Перед установкой радиатора проверьте его на герметичность в мастерской. Демонтаж радиатора на автомобилях с автоматической коробкой передач проводите на СТОА, необходимо заглушать линии охлаждения коробки. Если есть возможность, то желательно заливать новую охлаждающую жидкость, так как в отработанной жидкости уже содержится шлам и металлическая крошка, которые могут повлиять на нормальную работу электровентилятора.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Отключите клемму «массы» от аккумулятора.

2. Снимите защиту картера.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Отсоедините шланг от радиатора, предварительно ослабив и отодвинув хомут.

5. Снимите крышку впускной системы.

Рис. 4.53. Крепление радиатора

6. У автомобилей с кондиционером: снимите переднюю поперечную решетку, для этого отверните две пластмассовые защелки (рис. 4.53), сдвинув их на 90° влево (против часовой стрелки).

7. Выньте наверх держатели (защелки).

8. При наличии кондиционера отверните поперечную стойку (пять болтов). Снимите тягу замка капота и выньте стойку.

9. Освободите держатели и снимите воздухопровод с радиатора.

10. У кондиционера отверните конденсатор от радиатора и закрепите проволокой, предварительно заглушив шланги.

11. Выньте вверх радиатор.

12. Проверьте износ шлангов.

Рис. 4.54. Элементы радиатора: 1 – кожух вентилятора; 2 – радиатор; 3 – резиновые подушки; 4 – воздухопровод; 5 – пружинные держатели (защелки)

13. Установку проводите в обратной последовательности (рис. 4.54).

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!