6.5. Система питания
Система питания включает в себя топливный бак с абсорбером, топливный насос и топливопроводы, топливный фильтр и систему впрыска с воздушным фильтром. В топливном баке располагается датчик уровня топлива. Топливный бак вентилируется через замкнутую систему вентиляции. Пары топлива, образующиеся в топливном баке, улавливаются в абсорбере, затем подаются во впускной коллектор двигателя и далее в цилиндры. Топливный насос с топливным фильтром расположен на днище кузова справа перед задним мостом.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
У Т-модели топливный насос расположен отдельно, позади главной передачи заднего моста, топливный фильтр находится слева перед задним мостом.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При снятии топливного насоса не устанавливайте зажим на изгибе топливного шланга.
|
|
ТЕХНИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
Топливный бак. Топливный бак изготовлен из стали и расположен позади заднего сиденья. У Т-модели он расположен под багажным отделением. Емкость бака зависит от модели автомобиля. Так, у автомобиля с кузовом седан она составляет 65 л, у Т-модели – 70 л. Сверху бака расположен датчик уровня топлива.
|
Топливный насос. Топливный насос с электроприводом подает топливо по топливной магистрали от топливного бака к двигателю.
Топливный фильтр. Топливный фильтр для бензиновых двигателей устанавливается до непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания. Он очищает топливо от жидких и твердых включений.
Абсорбер. Абсорбер с активированным угольным фильтром улавливает пары топлива, выходящие из топливного бака. При работающем двигателе пары топлива принудительно подаются из угольного фильтра во впускной коллектор, где смешиваются со свежей топливной смесью.
Топливопроводы. Топливопроводы, по которым топливо из топливного бака подается к двигателю, изготовлены из прочного материала и снабжены клеммными или завинчивающимися хомутами. Трубопроводы подвода и отвода топлива проходят под днищем автомобиля.