18.1 Кулачок на левой стороне карбюратора (указан стрелкой) должен двигаться плавно и постепенно надавливать на датчик положения дроссельной заслонки

1. Попросите помощника нажать на педаль акселератора и проверьте работу соединительного механизма датчика. Проверьте, чтобы кулачок постепенно надавливал и отпускал датчик (18.1).

18.2 На некоторых моделях проверьте ход рычага датчика положения дроссельной заслонки и проверьте затяжку двух крепежных винтов 1. Датчик положения дроссельной заслонки

2. На остальных моделях проверьте ход рычага датчика положения дроссельной заслонки и проверьте • затяжку двух крепежных винтов (18.2).