1.  Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.

2.  Поднимите автомобиль и установите его на опорах.

3.  Снимите грязезащитный поддон из-под двигателя, достаньте щуп и слейте моторное масло.

4.  Отвинтите переднюю выпускную трубу от выпускного коллектора.

13.5а Стрелками указаны болты масляного поддона

5.  Вывинтите болты (13.5а

13.5б Постучите деревянным молотком по поддону

) и опустите масляный поддон. Если поддон пристал, постучите по нему деревянным молотком (13.5б).

6.  Почистите масляный поддон и стыкующиеся поверхности. Счистите следы старой прокладки.

13.7 Если поддон не имеет прокладки нанесите клей-герметик 1.Герметик 2. Герметик должен пролегать в канавке 3.  Герметик должен наносится с внутренней стороны болта

7. Если масляный поддон не имеет прокладки, нанесите 4 мм слой клея-герметика на стыкующуюся поверхность поддона (13.7). Если используется прокладка, приклейте ее тонким слоем герметика.

8. Установите поддон на место и затяните болты рукой.

Затем затяните болты в диагональной последовательности до требуемых моментов затяжки.

9. Установите оставшиеся детали.

10. Залейте в двигатель моторное масло.