1. Винт

2. Контргайка

3. Увеличение

4. Рычаг акселератора

1. Прогрейте двигатель и отключите электропотребители.

2. Доведите обороты до 2000–3000 об/мин, спустя 5 сек переведите двигатель на холостой ход.

3. С помощью дизельного тахометра проверьте обороты, которые должны быть 700–800 об/мин.

4. При необходимости отрегулируйте, вращая винт при отпущенной контргайке.