6.2.6. Разборка вторичного вала
 |
Рис. 4.23. Проверка осевого зазора шестерни
|
Проверьте состояние шестерен и замерьте осевые зазоры каждой шестерни (рис. 4.23). Если значения зазоров выходят за пределы, указанные в табл. 4.2, замените все детали вторичного вала.
 |
Рис. 4.24. Снятие внутреннего кольца подшипника и опорных полуколец: 1 — внутреннее кольцо; 2 — опорные полукольца
|
 |
Рис. 4.25. Снятие шестерни V передачи
|
 |
Рис. 4.26. Снятие блокирующей втулки
|
 |
Рис. 4.27. Извлечение шарика фиксатора
|
 |
Рис. 4.28. Снятие шестерни III передачи
|
 |
Рис. 4.29. Снятие блокирующей втулки
|
 |
Рис. 4.30. Снятие шестерни II передачи
|
 |
Рис. 4.31. Извлечение шарика фиксатора
|
 |
Рис. 4.32. Снятие ступицы синхронизатора I и II передач
|
 |
Рис. 4.33. Снятие ведомой шестерни I передачи
|
 |
Рис. 4.34. Снятие игольчатого подшипника
|
Снимите роликовые подшипники со вторичного вала. Снимите внутреннее кольцо и опорные полукольца со стороны шестерни V передачи (рис. 4.24). Спрессуйте шестерню V передачи, предварительно сняв дистанционное кольцо (рис. 4.25).
Снимите шестерню IV передачи, блокирующую втулку (рис. 4.26) и извлеките шарик фиксатора из вторичного вала (рис. 4.27). Спрессуйте ступицу синхронизатора III и IV передач. Снимите шестерню III передачи (рис. 4.28), блокирующую втулку рис. 4.29), шестерню II передачи (рис. 4.30) и извлеките шарик фиксатора (рис. 4.31). Спрессуйте ступицу синхронизатора I и II передач (рис. 4.32). Снимите блокирующее кольцо синхронизатора I передачи, ведомую шестерню (рис. 4.33) и игольчатый подшипник (рис. 4.34).