Разборку силового агрегата проводите в следующем порядке:

1. Установите силовой агрегат на стенде или верстаке.

2. На моделях с механической коробкой передач:

— снимите крышку картера сцепления (устанавливается на части автомобилей).

— отверните болты крепления стартера к картеру сцепления и снимите стартер. При демонтаже стартера старайтесь не повредить направляющие штифты стартера;

— отверните болты крепления коробки передач и осторожно отсоедините ее от двигателя, стараясь не опирать первичный вал коробки передач о лепестки нажимной пружины сцепления.

Примечание Болты крепления коробки передач отличаются друг от друга, и при сборке их необходимо установить на те же места.

3. На моделях с автоматической коробкой передач:

— отверните болты крепления стартера к картеру сцепления и снимите стартер. При демонтаже стартера старайтесь не повредить направляющие штифты стартера;

— через проем для шестерни стартера в блоке цилиндров, поворачивая коленчатый вал на требуемый угол (около 120°), поочередно отверните гайки крепления гидротрансформатора;

— закрепите гидротрансформатор болтом и планкой за одно из отверстий под болты крепления стартера;

— отверните болты и снимите автоматическую коробку передач, учитывая, что ее вес не должен восприниматься гидротрансформатором до его снятия с ведущего диска.

Примечание Болты крепления коробки передач отличаются друг от друга, и при сборке их необходимо установить на те же места.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!