Снятие амортизаторной стойки проводите в следующем порядке:

- ослабьте затяжку болтов крепления колеса;

- затормозите автомобиль стояночным тормозом;

- поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите на опоры;

- снимите колесо;

Рис. 7.3. Отворачивание болта крепления амортизаторной стойки: 1 — болт

- отверните болт 1 (рис. 7.3) нижнего крепления амортизаторной стойки;

- отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости;

Рис. 7.4. Крепление нижней шаровой опоры: 1 — гайка

- отверните гайку 1 (рис. 7.4) болта крепления нижней шаровой опоры;

Рис. 7.5. Выпрессовка пальца шаровой опоры: 1 — приспособление; 2 — наконечник рулевой тяги

- отсоедините наконечник 2 (рис. 7.5) рулевой тяги от поворотного кулака, отвернув гайку шарового пальца и выпрессовав его с помощью приспособления;

- опустите рычаг подвески;

Рис. 7.6. Снятие амортизатора с поворотного кулака: 1 — амортизатор

- отсоедините корпус амортизатора 1 (рис. 7.6) от поворотного кулака;

- привяжите поворотный кулак к подмоторной раме проволокой, чтобы не допустить значительного перемещения вала привода колес;

Рис. 7.7. Верхнее крепление амортизаторной стойки: 1 — болт

- отверните болты 1 (рис. 7.7) верхнего крепления амортизаторной стойки;

Рис. 7.8. Снятие амортизаторной стойки: 1 — амортизаторная стойка

- снимите амортизаторную стойку 1 (рис. 7.8).

Рис. 7.9. Установка амортизатора: А — выступ; В — прорезь; 1 — амортизатор; 2 — поворотный кулак

Установку амортизаторной стойки проводите в последовательности, обратной снятию. При установке амортизатора 1 (рис. 7.9) в поворотный кулак 2 необходимо, чтобы выступ А был совмещен с прорезью В.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!