8.2. Автоматическая коробка передач
Из-за сложности автоматической коробки передач и необходимости использования специальных приспособлений для большинства операций по обслуживанию в данной главе приведено лишь описание операций общей диагностики, текущего обслуживания, регулировки и снятия и установки коробки передач.
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо определить характер неисправности, который может быть электрическим, механическим или гидравлическим.
Не снимайте коробку передач с автомобиля для ремонта, прежде чем не будет профессионально выявлены неисправности, так как большинство испытаний требует, чтобы коробка передач находилась в автомобиле.
Общая диагностика
Нечеткая работа автоматической коробки передач может быть обусловлена пятью
основными причинами:
– неустойчивой работой двигателя;
– неправильной регулировкой;
– неправильной работой гидравлической системы;
– механическими повреждениями;
– неисправностями в компьютере или в его сигнальных цепях.
Диагностику всегда следует начинать с наиболее простых проверок уровня жидкости и ее состояния, регулировки рычагов переключения передач и управления дроссельной заслонкой. Затем необходимо произвести контрольную поездку для определения того, устранена ли проблема или же требуется дополнительная диагностика. Более подробная диагностика должна производиться на станции технического обслуживания.
Предварительный контроль
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|