Рис. 2.70. Компоненты воздушного фильтра: 1 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра; 2 – резиновая втулка; 3 – элемент фильтра; 4 – болт 3 Н·м; 5 – датчик температуры всасываемого воздуха 2; 6 – уплотнительное кольцо круглого сечения; 7 – верхняя часть корпуса воздушного фильтра; 8 – вакуумный шланг

ПРИМЕЧАНИЕ Воздушный фильтр встроен в кожух двигателя.

Рис. 2.71. Штуцер рукава воздухозабора

Разблокируйте штуцер рукава воздухозабора (рис. 2.71).

Отсоедините шланг 1 от воздушного фильтра.

Рис. 2.72. Штекер и шланг датчика температуры всасываемого воздуха

Отсоедините штекер 2 от датчика температуры всасываемого воздуха 2 (рис. 2.72).

Извлеките маслоизмерительный щуп 1.

Рис. 2.1. Маслоизмерительный щуп

Снимите кожух, потянув в отмеченных местах (рис. 2.1).

Насадите резиновые опоры кожуха на закрепленные на двигателе посадочные штифты.

Надавите кожух в указанных местах вниз.

Введите маслоизмерительный щуп 1 до упора в направляющую трубку (рис. 2.1).

Подсоедините шланг 1 к воздушному фильтру.

Подключите штекер 2 к датчику температуры всасываемого воздуха 2 (рис. 2.72).

Заблокируйте штуцер рукава воздухозабора.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!