Рис. 4.87. Болты крепления стойки

Открутите амортизационную стойку (рис. 4.87).

ВНИМАНИЕ Отключаемые стабилизаторы перед началом работ необходимо включите. В противном случае непреднамеренное включение стабилизаторов может привести к травме.

Рис. 4.88. Установка деревянного бруска

Вставьте деревянный брусок между днищем A и верхним задним рычагом В (рис. 4.88).

Это необходимо для того, чтобы отожмите вниз корпус подшипника ступицы.

Рис. 4.89. Нижний болт крепления стойки

Открутите гайку болта (рис. 4.89).

После этого отожмите корпус подшипника с помощью деревянного бруска вниз так, чтобы можно было извлеките болт.

Извлеките амортизационную стойку.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Крепление амортизационной стойки к кузову – 60 Н·м        

Амортизационная стойка к корпусу подшипника (Используйте новые болт и гайку) – 90 Н·м + 90°

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!