Рис. 6.79. Компоненты системы ABS на передней оси: 1 – болт с внутренним шестигранником; 2 – датчик частоты вращения; 3 – приводной вал с ротором; 4 – кабель датчика частоты вращения; 5 – болт с внутренним шестигранником

Ослабьте колесные болты.

Поднимите автомобиль.

Снимите колесо.

Рис. 6.80. Провод датчика частоты вращения

Освободите провод датчика частоты вращения из держателей 1 (рис. 6.80).

Освободите провод датчика частоты вращения из держателей 1.

Рис. 6.81. Штекер датчика частоты вращения

Отсоедините штекер провода датчика частоты вращения 2 (рис. 6.81).

Освободите провод датчика частоты вращения из держателей 2.

Снимите втулку 1 из колесной ниши.

Рис. 6.82. Извлечение датчика частоты вращения

Извлеките датчик частоты вращения ABS из поворотного кулака (рис. 6.82).

Отсоедините разъем.

Перед установкой датчика частоты вращения наденьте уплотнительную манжету и смажте датчик частоты вращения по периметру пластичной смазкой.

Установите датчик числа оборотов для системы ABS.

Заблокируйте провод датчика числа оборотов в держатели и вставьте втулку в колесную нишу.

Поверните руль вправо и влево до упора и убедитесь в отсутствии препятствий для провода датчика частоты вращения.

Открутите колесо.

Извлеките датчик частоты вращения из корпуса колёсного подшипника.

Проверьте ротор на наличие загрязнений и повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ Если ротор имеет повреждения или загрязнен, то приводной вал необходимо снять. При повреждении следует заменить внешний ШРУС вместе с ротором. Внешний ШРУС с ротором поставляется как единая запчасть.