11.2. Технические характеристики
| Регулировка колес | |
| Передние колеса: | |
| – схождение колес |
15' ± 10'
|
| – угол развала колес:* | |
| • стандартная подвеска (1ВА) |
–40' (+35 –25)
|
| • подвеска с регулировкой высоты (1BG) |
–40' (+35' –25)
|
| • спортивная подвеска (1ВЕ) |
–50' (+25' –35)
|
| • усиленная подвеска для дорог с плохим покрытием |
–15' (+35' –25)
|
| – максимальная разница между сторонами |
30'
|
| Угол продольного наклона шкворня: | |
| – стандартное значение |
–1°10' ± 40'
|
| – максимальная разница между сторонами |
1°
|
| Задние колеса: | |
| – схождение колес |
5' ± 25'
|
| – угол развала колес: | |
| • стандартное значение |
–50' ± 30'
|
| • максимальная разница между сторонами |
20'
|
| *Тип подвески указан на идентификационной табличке автомобиля | |
| Колеса | |
| Тип дисков |
Стальные или выполненные из алюминиевого сплава
|
| Размер: | |
| • обычные колеса |
6Jx15 или 7Jx15
|
| • запасное колесо |
4Bx15
|
Моменты затяжки, Н.м.
| Передняя подвеска | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости: | |
| Гайки крепления к рычагам подвески: | |
| – этап 1 |
120
|
| – этап 2 |
Доверните на 90°
|
| Гайки крепежных зажимов |
105
|
| Болт крепления ступицы: | |
| – этап 1 |
120
|
| – этап 2 |
Доверните на 90°
|
| Гайки крепежных зажимов |
105
|
| Болт крепления ступицы: | |
| – этап 1 |
200
|
| – этап 2 |
Доверните на 90°
|
| Нижний рычаг подвески: | |
| Гайка крепежного зажима шарового шарнира |
65
|
| Внутренний крепежный болт: | |
| – этап 1 |
110
|
| – этап 2 |
Доверните на 90°
|
| Поперечина: | |
| Крепежные болты: | |
| – этап 1 |
110
|
| – этап 2 |
Доверните на 90°
|
| Крепежные болты задней крепежной втулки |
60
|
| Гайки крепежного кронштейна коробки передач |
40
|
| Стойка подвески: | |
| – гайки верхнего крепления |
30
|
| – крепежные гайки втулки амортизатора |
55
|
| – гайка крепления колпачка амортизатора |
240
|
| – гайка на поршне амортизатора |
60
|
| Задняя подвеска: | |
| – гайки крепления стабилизатора поперечной устойчивости |
20
|
| – болты крепежных шарниров оси |
110
|
| Поперечная тяга: | |
| – крепление к кузову |
100
|
| – крепление к оси |
95
|
| Система регулировки высоты задней подвески: | |
| – крепежные болты аккумулятора |
20
|
| – клапан прокачки |
15
|
| Соединения гидравлических трубок: | |
| – болты/ гайки М10 |
15
|
| – болты/ гайки М14 |
25
|
| Регулирующий клапан: | |
| Гайки крепления соединительных тяг |
5
|
| Болты крепежного кронштейна |
20
|
| Крепежные болты клапана |
10
|
| Стойка подвески: | |
| – нижнее крепление |
95
|
| – гайка на поршне амортизатора |
30
|
| – гайки верхнего крепления |
25
|
| – крепежные болты цапфы |
30
|
| Рулевое управление | |
| Насос системы гидроусилителя рулевого управления | |
| Соединения гидравлических трубок: | |
| – трубка системы регулировки высоты задней подвески |
25
|
| – трубки системы гидроусилителя рулевого управления |
40
|
| – крепежные болты |
25
|
| – крепежные болты шкива |
25
|
| Рулевая колонка: | |
| – крепежный болт замка |
7
|
| – крепежные болты |
35
|
| – стяжной болт универсального шарнира |
25
|
| – крепление универсального шарнира к валу рулевой колонки |
25
|
| Рулевой механизм: | |
| – соединения гидравлических трубок |
40
|
| – крепежные болты трубок/ шлангов |
20
|
| Крепежные болты: | |
| – крепежные болты на стороне водителя |
50
|
| – крепежный болт на стороне пассажира: | |
| • болт М8 |
35
|
| • болт М10 |
55
|
| – крепежная гайка рулевого колеса |
40
|
| Рулевая тяга: | |
| – контргайки |
50
|
| – гайка крепления шарового шарнира |
50
|
| – болты крепления к рулевому механизму |
80
|
| Колеса: | |
| – крепежные болты колес |
110
|