РАЗДЕЛ 1G
Выпускная система двигателя.
ОПИСАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ
Выпускная система
Примечание: Когда вы проверяете или заменяете элементы выпускной системы, убедитесь в наличии соответствующего расстояния от всех точек нижней части кузова, чтобы избежать возможного перегрева пола и возможного повреждения изоляции пассажирского отсека, а также отделочных материалов.
Проверить всю выхлопную систему и прилегающие участки кузова и крышки капота на предмет поломок, повреждения, недостающих или неправильно расположенных деталей,разрыва швов, отверстий, слабых соединений или других дефектов, которые могут позволить выхлопным парам проникать в багажник автомобиля или в пассажирский отсек. Попадание пыли или воды в багажник может являться признаком проблемы в одной из этих зон. Любые дефекты должны исправляться незамедлительно.
Глушитель
В выхлопной системе применяется фланец и прокладка, а не скользящее соединение с зажимом и П-образным болтом. Если при осмотре переднего глушителя и трубы обнаруживаются отверстия,открытые швы или другие нарушения, то следует заменить весь узел. Аналогичная процедура применяется для заднего глушителя.
Теплозащитные экраны для переднего и заднего глушителя и каталитического преобразователя защищают автомобиль и окружающую среду от действия высоких температур, создаваемых выхлопной системой.
Каталитический преобразователь.
Примечание: При поддомкрачивании или поднятии автомобиля от балок кузова, убедитесь в том, что подъемные подушки не прикасаются к каталитическому преобразователю, так как это может привести к повреждению каталитического преобразователя.
Примечание: Использование топлива, отличного от топлива, не содержащего тетраэтилсвинца, может привести к повреждению катализатора в каталитическом преобразователе.
Каталитический преобразователь представляет собой устройство контрля за выбросом вредных веществ и добавляется к выхлопной системе с целью уменьшения количества загрязняющих веществ, поступающих из выхлопных газов.
Каталитический нейтрализатор покрыт каталитическим материалом, содержащим платину и палладий, который уменьшает уровень содержания углеводорода и угарного газа в выхлопных газах. Трехходовый катализатор имеет покрытие, которое содержит платину и родий, что также способствует снижению уровня окиси азота (NOx).
Третий глушитель
С целью уменьшения шума выхлопа вместо каталитического катализатора используется третий глушитель на тех автомобилях, которые работают на топливе, содержащем тетраэтилсвинец.
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Выпускная система
- Металлическая прокладка
- Металлическая прокладка
- Дополнительный каталитический преобразователь
- Гайка
- Датчик кислорода (с электронагревателем)
- Верхний кронштейн
- Винт
- Передняя выхлопная труба
- Подвесная резина (покрышка)
- Гайка
- Гайка
- Защитный экран каталитического преобразователя
- Прокладка каталитического преобразователя
- Каталитический преобразователь.
- Соединительная труба выхлопной системы
- Третий глушитель
- Гайка
- Гайка
- Защитный экран переднего глушителя
- Датчик ламбда (с электронагревателем)
- Гайка
- Подвесная резина (покрышка)
- Передний глушитель выхлопной системы
- Защитный экран заднего глушителя
- Задняя прокладка глушителя
- Подвесная резина (покрышка)
- Задний глушитель выхлопной системы
- Подвесная резина (покрышка)
- Кольцо выхлопной системы
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Дополнительный каталитический преобразователь
Порядок снятия и установки
- Снять винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора и теплоизоляционный щиток
Указания по установке
| Момент затяжки | 15 Н•м (11 lb-ft) |
- Снять гайки верхнего фланца вспомогательного каталитического нейтрализатора.
Указания по установке
| Момент затяжки | 40 Н•м (30 lb-ft) |
- Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
- Снять гайки нижнего фланца дополнительного каталитического преобразователя и кольцо с впускного/выпускного фланца прокладки дополнительного каталитического преобразователя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 40 Н•м (30 lb-ft) |
- Снять дополнительный каталитический преобразователь.
- Установку производить в порядке, обратном порядку снятия деталей.
Главный каталитический преобразователь.
Порядок снятия и установки
- Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
- Снять гайки, прикрепляющие передний фланец выхлопной трубы к фланцу главного каталитического преобразователя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 30 Н•м (22 lb-ft) |
- Снять прокладку.
- Снять резинки с крюка, приваренного к трубе переднего глушителя.
- Снять гайки, прикрепляющие передний фланец глушителя к фланцу главного каталитического преобразователя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 30 Н•м (22 lb-ft) |
- Снять прокладку.
- Установку производить в порядке, обратном порядку снятия деталей.
Передняя выхлопная труба
Порядок снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
- Снять гайки нижнего фланца дополнительного каталитического преобразователя и кольцевую прокладку.
Указания по установке
| Момент затяжки | 40 Н•м (30 lb-ft) |
- Отсоединить электрическое соединение датчика кислорода (с электронагревателем)(если имеется)
- Снять гайку кронштейна передней выхлопной трубы.
Указания по установке
| Момент затяжки | 25 Н•м (18 lb-ft) |
- Снять гайки, прикрепляющие передний фланец выхлопной трубы к фланцу главного каталитического преобразователя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 30 Н•м (22 lb-ft) |
- Снять прокладку между передним фланцем выхлопной трубы и фланцем главного каталитического преобразователя.
- Снимите переднюю выхлопную трубу.
- Установку производить в порядке, обратном порядку снятия деталей.
Передний глушитель.
Порядок снятия и установки
- Отсоединить электрическое соединение датчика кислорода (с электронагревателем)(если имеется)
- Снять гайки, прикрепляющие трубу переднего глушителя к фланцу главного каталитического преобразователя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 30 Н•м (22 lb-ft) |
- Снять прокладку.
- Снять резинки с крюка, приваренного к трубе переднего глушителя.
- Снять гайки, прикрепляющие фланец трубы переднего глушителя к фланцу трубы заднего глушителя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 30 Н•м (22 lb-ft) |
- Снять прокладку.
- Снять трубу переднего глушителя.
- Установку производить в порядке, обратном порядку снятия деталей.
- Проверить выхлопную трубу и передний глушитель на наличие отверстий, повреждений, открытых швов или других дефектов, которые могут позволить выхлопным парам проникать в багажник автомобиля или в пассажирский отсек.
Задний глушитель.
Порядок снятия и установки
- Снять гайки, прикрепляющие фланец трубы заднего глушителя к фланцу трубы переднего глушителя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 30 Н•м (22 lb-ft) |
- Снять прокладку.
- ослабьте винт, который прикрепляет кольцо к трубе заднего глушителя.
Указания по установке
| Момент затяжки | 15 Н•м (11 lb-ft) |
- Снять кольцо.
- Отсоединить задний глушитель от крюков резины.
- Снять узел заднего глушителя.
- Проверить выхлопную трубу и задний глушитель на наличие отверстий, повреждений, открытых швов или других дефектов, которые могут позволить выхлопным парам проникать в багажник автомобиля или в пассажирский отсек.
- Установку производить в порядке, обратном порядку снятия деталей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
| ПРОГРАММА | Н•м | lb-ft | lb-in |
| Гайки, соединяющие выпускной коллектор с дополнительным каталитическим преобразователем. | 40 | 30 | - |
| Гайки, соединяющие дополнительный каталитический преобразователь с передней выхлопной трубой. | 40 | 30 | - |
| Винт переднего кронштейна подвески выпускной трубы | 25 | 18 | - |
| Гайки, соединяющие переднюю выхлопную трубу с главным каталитическим преобразователем. | 30 | 22 | - |
| Гайки крепления главного каталитического преобразователя к трубе переднего глушителя. | 30 | 22 | - |
| Гайки крепления трубы переднего глушителя к трубе заднего глушителя. | 30 | 22 | - |
| Винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора | 15 | 11 | - |
| Датчик кислорода (с электронагревателем) | 41 | 30 | - |
