РАЗДЕЛ 9T
Система дистанционного управления замками и противоугонной системой
Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА
Система дистанционного управления замками и противоугонной системой
Система дистанционного управления замками и предотвращения угона может выполнять следующие функции:
- Дистанционное открывание и закрывание дверей автомобиля с помощью ручного ВЧ передатчика.
- Обнаружение вторжения в автомобиль через крышу, багажник или капот.
- Включение предупредительной сигнализации о вторжении.
- Помощь водителю при поиске автомобиля на стоянке.
- Автоматическое запирание дверей, если дверь или багажник не открывается в течение 30 секунд после того, как автомобиль был отперт с помощью системы дистанционного управления.
- Передача данных по последовательному каналу на диагностический прибор для диагностики отказов системы.
Система дистанционного управления замками и предотвращения угона состоит из следующих компонентов:
- Блок управления/приемник системы дистанционного управления замками и противоугонной системой.
- Индикатор безопасности.
- Переключатель открывания задней торцевой двери.
- Контрольный переключатель задней торцевой двери.
- Контрольные переключатели передних дверей.
- Переключатели открывания дверей.
- Центральный замок.
- Мигающие индикаторы указателей поворота.
- Сирена.
- Переключатель открытия капота.
ДИСТАНЦИОННОЕ ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ
Ручной передатчик запирает и отпирает двери автомобиля, посылая радиосигнал на блок управления/приемник автомобиля. Дальность действия передатчика составляет от 5 до 10 м (от 16 до 32 футов) в зависимости от наличия или отсутствия на пути радиоволн посторонних объектов, таких как другие автомобили.
На передатчике имеются кнопка LOCK (запереть) и кнопка UNLOCK (отпереть), которая работает только при выключенном зажигании. Нажатие кнопки UNLOCK (отпереть) приводит к следующему:
- Двери отпираются.
- Указатели поворота дважды мигают.
- Блок управления нейтрализуется.
Нажатие кнопки LOCK (запереть) приводит к следующему:
- Двери запираются.
- Указатели поворота мигают один раз.
- Блок управления активизируется.
В передатчике имеется сменная батарейка. Срок службы батарейки до замены - не менее трех лет.
ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ
На панели приборов есть индикатор безопасности. После нажатия кнопки LOCK на передатчике блок управления помещается в режим прерывания и загорается индикатор безопасности. Индикатор безопасности включается в течение 0.1 сек и выключается за 0.7 сек. Затем он мигает с этой частотой до тех пор, пока блок управления/приемник не будет нейтрализован.
СИРЕНА
Система дистанционного управления замками активизируется, когда получено сообщение LOCK (запереть) от передатчика при выключенном зажигании. Когда система активирована, она включает сирену и мигает сигналами поворота в течение 28 сек, если возникает одна из следующих ситуаций:
- Дверь открывается без ключа (на вход переключателя открывания передней двери подключается масса).
- Задняя торцевая дверь открывается без ключа (на вход переключателя открывания двери багажника подключается масса).
- Капот открывается во время действия противоугонной системы (на вход переключателя открывания капота подключается масса).
- На вход выключателя зажигания поступает напряжение батареи.
Сирена выключается, когда выполнено одно из следующих условий:
- Дверь открыта с помощью ключа.
- Задняя торцевая дверь открывается ключом.
- Не позже чем через 2 секунды после срабатывания тревоги нажата кнопка unlock или lock на пульте дистанционного управления. Если кнопка UNLOCK или LOCK на пульте дистанционного управления нажата позже 2 секунд после срабатывания тревоги, тревога с пульта дистанционного управления не отключается.
ПОИСК АВТОМОБИЛЯ
Система дистанционного управления замками помогает водителю в поиске автомобиля. Если автомобиль отпирается с помощью дистанционного управления, то поворотные сигналы загораются дважды, чтобы показать место расположения автомобиля. Продолжительность световых сигналов и промежуток времени между световыми сигналами используются для того, чтобы показывать определенные состояния автомобиля. См.
"Индикация неисправности или предупреждения" в этом разделе.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ (ЗАЩИТНАЯ БЛОКИРОВКА)
Система дистанционного управления замками имеет функцию автоблокировки. Если двери были открыты с пульта дистанционного управления, когда блок управления/приемник находится в
дежурном состоянии, двери автоматически блокируются через 30 секунд, если не будет выполнено какое-либо из следующих условий:
- Будет открыта дверь.
- Ключ зажигания будет установлен в положение on.
- Будет открыта задняя торцевая дверь.
- Открывается капот.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ/ПРИЕМНИК
Блок управления/приемник дистанционного управления замками находится в нижней крышке панели приборов. Блок управления/приемник обрабатывает сигналы от пульта дистанционного управления и датчиков вторжения и включает тревогу, если обнаружено вторжение.
Блок управления/приемник также имеет функцию самодиагностики, которая изображает коды неисправностей. Чтобы считать диагностические коды неисправности, необходимо подключить диагностический прибор к разъему линии передачи данных (DLC). Блок управления/приемник не реагирует на сигналы пультов управления других автомобилей, поскольку существует более четырех миллиардов возможных вариантов электронного пароля, так что пароли не повторяются. Блок управления/приемник имеет прикрепленную антенну для обнаружения сигналов, поступающих с передатчика.
ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При нажатии кнопки UNLOCK (отпереть) на дистанционном передатчике блок управления/приемник зажигает стояночные огни, сообщая о состоянии системы дистанционного управления замками и противоугонной системы.
Нормальное состояние: Если вторжения в автомобиль и какой-либо неисправности не было обнаружено, то блок управления/приемник при нажатии кнопки UNLOCK подаст сигнал о нормальном состоянии. Стояночные огни дважды загорятся на 0,5 сек, с перерывом 0,5 сек между вспышками. Индикация неисправности: В случае неисправности системы дистанционного управления замками и противоугонной системой блок управления/приемник при нажатии кнопки UNLOCK подаст сигнал о неисправности. Стояночные огни дважды загорятся на 0,5 сек, с перерывом 0,5 сек между вспышками.
Индикация вторжения в автомобиль: Если с момента последнего нажатия кнопки LOCK (запереть) имело место вторжение в автомобиль, то при нажатии кнопки UNLOCK (отпереть) блок управления/приемник подаст сигнал об этом. Стояночные огни дважды загорятся на 0,5 сек, с перерывом 1,5 сек между вспышками.
Информация о тревогах и неполадках, содержащаяся в блоке управления/приемнике будет стерта при следующем переводе блока управления/приемника в дежурное состояние после получения команды LOCK от пульта дистанционного управления.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРОЛЯ
При утере пульта дистанционного управления блок управления/приемник необходимо перепрограммировать для работы с новым пультом дистанционного управления. Пароли, записанные в блоке управления/приемнике, не должны теряться при отключении питания блока управления/приемника.
Каждый блок управления/приемник может сохранить до пяти паролей. Запись новых паролей в блок управления/приемник производится следующим образом:
- Подключить диагностический прибор к разъему линии передачи данных (dlc).
- Установите зажигание в положение on.
- Удалить текущие пароли.
- Подать команду режима перепрограммирования на блок управления/приемник.
- Нажать любую кнопку на пульте управления. При этом генерируется код, содержащий пароль, который записывается в блок управления/приемник. Блок управления/приемник в ответ направляет на диагностический прибор подтверждение, что первый пароль записан.
- Нажать любую кнопку пульта управления еще три раза, чтобы блок управления/приемник подтвердил запись третьего, четвертого и пятого паролей.
- Выключите зажигание.
- Отсоединить диагностический прибор.
Блок управления/приемник автоматически оставляет режим программирования и переключается на нормальный рабочий режим в следующих случаях:
- Диагностический прибор отключается от разъема линии передачи данных (dlc).
- В блок управления/приемник записано пять паролей.
ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
РАБОТЫ НА АВТОМОБИЛЕ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ/ПРИЕМНИК
Процедура снятия и установки
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять нижнюю крышку панели приборов. См. Раздел 9E, «Приборы/система информирования водителя».
- Отсоединить электрический разъем блока управления/приемника
- Удалить винт.
- Выдвинуть блок управления/приемник и вынуть его.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
СИРЕНА
Процедура снятия и установки
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Отсоединить электрический разъем сирены.
- Удалить болты.
Замечания по установке
| Момент затяжки | 3 Н•м (27 lb-in) |
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
- Снять сирену.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ
Процедура снятия и установки
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять нижнюю панель обивки центральной стойки. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
- Удалить винт.
- Отсоединить электрический разъем контрольного выключателя двери.
- Снять контрольный выключатель двери.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ДВЕРИ
Процедура снятия и установки
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять нижнюю панель обивки задней торцевой двери. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
- Отсоединить электрический разъем контрольного выключателя задней торцевой двери от контрольного выключателя.
- Удалить болты.
- Снять замок задней торцевой двери и контрольный переключатель задней торцевой двери.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫТИЯ КАПОТА.
Процедура снятия и установки
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Удалить винт.
- Отсоединить электрический разъем переключателя открытия капота.
- Снять переключатель открытия капота.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
| ПРОГРАММА | Н•3м | фунт-фут | фунт-дюйм |
| Винт крепления переключателя открытия капота | 4 | - | 35 |
| Крепежный болт кронштейна сирены | 22 | 16 | - |
| Болты крепления сирены | 3 | - | 27 |
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА (ТОЛЬКО ПРОТИВОУГОННАЯ)
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА (С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ)
РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ/ПРИЕМНИКА
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
