5.14.3. Возможные неисправности гидрокомпенсаторов, их причины и способы устранения
*Причинами повышенного шума в режиме холостого хода, усиливающегося с ростом частоты вращения коленчатого вала до 1500 мин–1 и не связанного с работой гидрокомпенсаторов, могут быть:
повышенный износ направляющей рычага привода клапана или самого рычага;
увеличенные зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками;
увеличенная против допустимой несоосность клапана и седла;
непараллельность торцов клапанных пружин;
большее, чем допустимо, биение фаски головки клапана;
соприкосновение демпфера клапанной пружины с механизмом вращения клапана.