Рис. 2.134. Компоненты второй стадии разборки блока цилиндров: 1 – балансировочный блок (L3, L3 с механизмом изменения фаз газораспределения); 2 – крышка шатуна; 3 – нижний шатунный подшипник; 4 – верхний шатунный подшипник; 5 – шатун и поршень в сборе; 6 – поршневое кольцо; 7 – крышка коренного подшипника; 8 – нижний коренной подшипник, упорный подшипник; 9 – коленчатый вал; 10 – верхний коренной подшипник, упорный подшипник; 11 – клапан маслоразбрызгивающего сопла; 12 – блок цилиндров; 13 – регулировочная прокладка

Снимите балансировочный блок (двигатели L3, L3 с механизмом изменения фаз газораспределения, см. рис. 2.134).

Снимите крышку шатуна. Перед снятием крышки шатуна проверьте боковой зазор шатуна (см. далее). Выньте шатунный болт из крышки шатуна, ударяя по болту капроновым молотком.

Снимите нижний шатунный подшипник.

Снимите верхний шатунный подшипник.

Снимите шатун и поршень в сборе.

Снимите поршневые кольца.

Рис. 2.135. Порядок ослабления болтов крепления крышки коренных подшипников

Перед снятием крышки коренных подшипников проверьте осевой зазор коленчатого вала. Ослабьте болты крепления крышки коренных подшипников за два или три приема в порядке, указанном на рисунке 2.135.

Снимите нижний коренной и упорный подшипники.

Снимите коленчатый вал.

Снимите верхние коренные подшипники, упорные подшипники.

Снимите клапан маслоразбрызгивающего сопла.