1.11.17. Слив отстоя топливного фильтра дизельного двигателя / замена топливного фильтра
Особый инструмент не требуется.
Должны быть куплены следующие запасные детали:
-
Инжекторные двигатели: 2 прокладки из меди.
- Топливный фильтр для соответствующего двигателя. При покупке сообщать год выпуска и модель автомобиля.
Дизельный двигатель
Слив отстоя/замена топливного фильтра
Для сбора отстоя необходим подходящий сосуд.
 | Вытекающее дизельное топливо должно сразу же удаляться с резиновых деталей (шлангов охлаждающей жидкости), иначе с течением времени резиновые детали будут разрушены.
|
Слив отстоя
|
|
|
- Подставить подходящую ванну под сливной штуцер.
|
- Ослабить сливной болт рукой примерно на один оборот.
- Прокачивать ручным насосом (примерно 7 раз) до тех пор, пока не начнет выходить несмешанное дизельное топливо.
- Затянуть рукой болт удаления отстоя.
- После слива отстоя из топливной системы необходимо удалить воздух.
|
|
Замена фильтра
|
|
|
- Если имеется, отключить штекер датчика уровня отстоя.
|
- Ослабить натяжной болт -стрелка- хомута крепления топливного фильтра.
- Отвинтить топливный фильтр от держателя специальным ключом и снять его.
- Если имеется, отвинтить датчик уровня отстоя щипцами для водяного насоса, вставить и привинтить его в новый фильтр.
|
- Покрыть новую прокладку дизельным топливом и установить ее.
|
- Наполнить до краев фильтр дизельным топливом и привинтить рукой.
- Удалить из топливной системы воздух.
- После совершения пробной поездки проверить герметичность топливной системы.
|
|
Удаление воздуха из топливной системы
|
|
|
- Ослабить болт удаления воздуха.
|
- Прокачивать ручным насосом до тех пор, пока в выступающем из болта удаления воздуха топливе не исчезнут пузырьки воздуха.
- Затянуть болт при нажатом ручном насосе.
- Прокачать ручным насосом (около 15 раз) до тех пор, пока не почувствуется сопротивление при нажатии.
- Включить преднакал и затем запустить двигатель.
- Если двигатель не запускается прокачку следует повторить.
- Проверить визуально герметичность топливной системы, особенно соединения топливного фильтра.
|
|
Карбюраторные двигатели
Топливопровод находится в двигательном отсеке в подающем топливопроводе. Для отключения подающего и возвратного трубопроводов понадобятся 2 зажима. Можно воспользоваться двумя струбцинами.
Снятие
|
|
Не работать вблизи открытого огня. Огнеопасно!
|
|
|
- Отключить кабель массы от батареи.
| При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.
|
- Пережать подающий и возвратный трубопроводы до и после топливного фильтра зажимами.
- Ослабить шланговые хомуты и отсоединить трубопроводы от фильтра.
|
- Вынуть топливный фильтр.
|
|
|
Установка
|
|
- Надеть трубопроводы на новый фильтр и закрепить хомутами. Стрелка на фильтре указывает направление протекания топлива.
- Удалить зажимы.
- Подключить кабель массы к батарее.
- Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.
- После пробной поездки проверить герметичность соединений.
|
|
Двигатели с системой впрыска
При снятии топливного фильтра будет вытекать большое количество топлива, для его сбора необходим подходящий сосуд. Для перекрывания топливопроводов понадобятся две резиновые пробки.
Снятие
|
|
Не работать вблизи открытого огня. Огнеопасно!
|
|
|
- Снизить давление топлива.
- Отключить кабель массы от батареи.
|
|
При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.
|
- Подставить подходящий сосуд под топливный фильтр.
|
- Медленно снять нижний топливопровод, предварительно ослабив хомут. Закрыть трубопровод резиновой пробкой.
|
- Дать топливу стечь в сосуд.
- Отвинтить верхний соединительный болт и снять топливопровод с 2 -мя прокладками.
- Освободить топливный фильтр из крепления.
|
|
Установка
|
|
- Вставить топливный фильтр в крепление.
- Установить верхний соединительный болт с 2 прокладками и затянуть.
- Вынуть пробку из нижнего трубопровода, подключить и закрепить его хомутом.
- Подключить кабель массы к батарее.
- Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.
- Подключить штекер топливного насоса.
- Установить заднее сиденье, см. Раздел Заднее сиденье.
- После пробной поездки проверить герметичность соединений.
|
|
