Если во время поездки вы обнаружите разрыв шланга, попробуйте устранить его с помощью изоляционной ленты или скотча. При этом немного выверните крышку расширительного бачка, чтобы уменьшить давление в системе и тем самым уменьшить вероятность пробоя или соскальзывания Вашей накладки. Однако эта мера вынужденная, поэтому как можно быстрее поменяйте шланг. Используйте только шланги, соответствующие модели двигателя Вашего автомобиля.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Ослабьте хомуты, снимите шланг.

Рис. 4.52. Хомуты: 1, 2 – пружинные хомуты; 3 – винтовой хомут (рекомендуется)

3. Если на прижиме стоит несъемная скоба, разорвите ее и замените хомутом (рис. 4.52).

4. Прикипевшие концы шлангов отогните при помощи отвертки. Вставьте отвертку между шлангом и штуцером и осторожными круговыми движениями отсоедините шланг.

5. Задвиньте до упора шланг на штуцер во избежание его срыва.

6. Не затягивайте винтовые хомуты с максимальной силой, так как резьбовые рубцы могут деформироваться, и хомут потеряет силу обжима.

7. Залейте охлаждающую жидкость.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!