Клапан предназначен для поддержания давления в баке за счет удаления паров при повышении их давления выше нормы. Пары отводятся в бачок с поглотителем. Клапан смонтирован на шланге, между штуцером на баке и шариковым обратным клапаном.

1. Сожмите хомуты и снимите шланги с клапана.

2. Оденьте шланги на новый клапан, правильно его сориентировав.

3. Клапан проверяется продувкой в обоих направлениях. Воздух должен проходить только со стороны топливного бака.