загрузка...


5.5. Обслуживание, снятие и установка радиатора системы охлаждения

Не приступайте к выполнению процедур до полного остывания двигателя. См. также предупреждения в начале Раздела Антифриз - общие сведения.


Обслуживание без снятия

На моделях с турбонаддувом проверка производится на горловине наполнительного бачка.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Заглушите двигатель, тщательно протрите все подлежащие проверке стыки и соединения.
2. Снимите крышку заливной горловины радиатора, в случае необходимости долейте в радиатор охлаждающую жидкость для подъема уровня последней до нижнего среза горловины.
3. Подсоедините к заливной горловине специальное приспособление для проверки радиатора и создайте внутри последнего давление в 157 кПа. Проверьте сборку радиатора и его штуцерные соединения на наличие признаков утечек жидкости. Осмотрите также на предмет развития утечек радиаторные шланги.


Снятие

Детали установки радиатора и сопутствующих компонентов на моделях без турбонаддува

1  —   Кожух вентилятора системы охлаждения
2  —   Сборка вентилятора системы охлаждения (крыльчатка с электродвигателем)
3  —   Крышка расширительного бачка
4  —   Переливной шланг
5  —   Кронштейн
6  —   Расширительный бачок
7  —   Хомуты
8  —   Верхний радиаторный шланг
9  —   Нижний радиаторный шланг
10  —   Кронштейн радиатора
11  —   Подушка верхней опоры

12  —   Пробка для выпуска воздуха
13  —   Радиатор
14  —   Подушка нижней опоры
15  —   Радиатор
16  —   Подводящая линия (А) охладителя ATF
17  —   Отводящая линия охладителя ATF
18  —   Хомут
19  —   Линии тракта охлаждения ATF
20  —   Подводящая линия (В) охлаждения ATF
21  —   Отводящая линия (В) охладителя ATF


Детали установки радиатора и сопутствующих компонентов на моделях с турбонаддувом

1  —   Кожух вентилятора системы охлаждения
2  —   Сборка основного вентилятора системы охлаждения (крыльчатка с электродвигателем)
3  —   Шланг к наполнительному бачку
4  —   Дренажная трубка
5  —   Крышка расширительного бачка
6  —   Кронштейн
7  —   Переливной шланг (В)
8  —   Расширительный бачок
9  —   Сливной краник
10  —   Уплотнение
11  —   Сливной вентиль

12  —   Сливная трубка
13  —   Хомут
14  —   Нижний радиаторный шланг
15  —   Верхний радиаторный шланг
16  —   Подушка верхней опоры
17  —   Кронштейн радиатора
18  —   Радиатор
19  —   Подушка нижней опоры


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание). Если замена охлаждающей жидкости производилась недавно, сохраните ее для дальнейшего использования (см. предупреждение в Разделе Антифриз - общие сведения).
3. Отсоедините верхний и нижний радиаторные шланги от двигателя.
4. Снимите крышку ремня.
5. На моделях без турбонаддува отсоедините расширительный бачок и переливной шланг.
6. На моделях с турбонаддувом отсоедините от радиатора идущий к наполнительному бачку шланг.
7. Отсоедините электропроводку от основного и вспомогательного вентиляторов.
8. Отсоедините кронштейны крепления радиатора.
9. Приподняв радиатор, слегка сдвиньте его влево.
10. Отсоедините подводящую и отводящую линии охлаждения ATF. Слейте в приготовленную емкость рабочую жидкость.
11. Поднимите радиатор вверх и извлеките его из двигательного отсека автомобиля.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Наденьте резиновые подушки опор на пальцы в нижней части радиаторной сборки.
2. Заправьте подушки в гнезда на передней панели и установите радиатор.
3. Установите кронштейны крепления радиатора. Вверните и прочно затяните крепежные болты.
4. Подсоедините электропроводку к основному и вспомогательному радиаторам.
5. Подсоедините верхний и нижний радиаторный шланги.
6. Установите расширительный бачок и переливной шланг.
7. Установите ремень.
8. Подсоедините отрицательный провод к батарее.
9. Залейте в систему охлаждающую жидкость.

На моделях с турбонаддувом охлаждающая жидкость заливается в наполнительный бачок.

10. Добейтесь поднятия уровня охлаждающей жидкости до верхней отметки на стенке расширительного бачка.
11. Установите крышку заливной горловины радиатора и пробку для выпуска воздуха.
12. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, дав ему поработать в течение 5 минут при оборотах от 2000 до 3000 в минуту.
13. Заглушите двигатель и дождитесь, пока температура охлаждающей жидкости снизится до безопасного значения.
14. Снимите пробку и крышку заливной горловины радиатора.
15. Если уровень жидкости в радиаторе снизился, долейте ее до нижнего среза горловины.
16. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
17. Установите пробку и крышку заливной горловины.


Поиск по сайту

Карта сайта №1 Карта сайта №2