ПРИМЕЧАНИЕ В глухих отверстиях болтов крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости.

Новую прокладку ГБЦ следует извлекать из упаковки лишь непосредственно перед установкой.

Обращайтесь с новой прокладкой крайне аккуратно. Ее повреждение приведет в дальнейшем к негерметичности.

Замените болты крепления ГБЦ.

Вложите в цилиндры чистую ветошь, чтобы между зеркалами цилиндров и поршнями не попала грязь и остатки наждака.

Проконтролируйте, чтобы в охлаждающую жидкость также не попала грязь и остатки наждака.

Аккуратно очистите посадочные поверхности головки блока и блока цилиндров. При этом не должно оставаться длинных царапин и задиров (при использовании наждачной бумаги ее зернистость должна быть не менее 100).

Аккуратно удалите остатки наждака и шлифовальной бумаги, а также ветошь из цилиндров.

Если коленвал прокручивался, приведите поршень первого цилиндра в ВМТ и вновь слегка поверните коленвал назад.

Установите новую прокладку ГБЦ. Маркировка (номер запчасти) должна хорошо читаться.

Рис. 2.167. Центровочные штифты

Обратите внимание на центровочные штифты в блоке цилиндров (рис. 2.167).

Установите головку блока цилиндров.

Вставьте болты крепления ГБЦ и закрутите их от руки.

Рис. 2.168. Порядок затягивания болтов головки блока цилиндров

Затем затяните болты крепления ГБЦ в указанной последовательности (рис. 2.168).

Установите крышку головки блока цилиндров.

Установите зубчатый ремень и отрегулируйте фазы газораспределения.

Установите поликлиновой ремень.

Дальнейшая установка и сборка выполняется в обратной снятию последовательности.

Следуйте всем необходимым указаниям после подключения АКБ.

Залейте охлаждающее средство.

ПРИМЕЧАНИЕ После очистки памяти неисправностей необходимо создайте код OBD.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!