Руководство по техническому обслуживанию2005 matiz 0,8 Л МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ С ОДНИМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ ВЕРХНЕГО РАСПОЛОЖЕНИЯ

РАЗДЕЛ 1B1

0,8 Л МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ С ОДНИМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ ВЕРХНЕГО РАСПОЛОЖЕНИЯ

Внимание! Отключить отрицательный кабель батареи перед снятием или установкой любых электрических узлов или при возможном контакте инструментов или оборудования с оголенными электрическими клеммами. Отключение кабеля поможет избежать травм и механических повреждений. Необходимо также, чтобы ключ зажигания находился в положении "B", если не указано иное.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Технические характеристики двигателя

ПРОГРАММА	Описание	Единица измерения	Стандартно	Предел
Распределительный вал	Высота кулачка:	.	.	.
	Впуск	мм (in.)	35.156 (1.3841)	35.124 (1.3828)
	Выпуск	мм (in.)	34.814 (1.3706)	34.789 (1.3696)
	Прогиб	мм (in.)	-	0,03 (0,0012) и менее
	Зазор в шейке	мм (in.)	0.050 - 0.091 (0.0020 - 0.0036)	0.15 (0.0059)
	Наружный диаметр шейки:	.	.	.
	№ 1	мм (in.)	43.425 - 43.450 (1.7096 - 1.7106)	43.375 (1.7077)
	№ 2	мм (in.)	43.625 - 43.650 (1.7175 - 1.7185)	43.575 (1.7156)
	№ 3	мм (in.)	43.825 - 43.850 (1.7254 - 1.7264)	43.775 (1.7234)
	№ 4	мм (in.)	44.025 - 44.050 (1.7333 - 1.7343)	43.975 (1.7313)
Головка цилиндров	Внутр. диам. шейки:	.	.	.
	№ 1	мм (in.)	43.500 - 43.516 (1.7126 - 1.7132)	43.525 (1.7136)
	№ 2	мм (in.)	43.700 - 43.716 (1.7205 - 1.7211)	43.725 (1.7215)
	№ 3	мм (in.)	43.900 - 43.916 (1.7283 - 1.7290)	43.925 (1.7293)
	№ 4	мм (in.)	44.100 - 44.116 (1.7362 - 1.7369)	44.125 (1.7372)
	Деформация планшетности поверхностей	мм (in.)	-	0.05 (0.002)
	Деформация поверхностей коллекторов	мм (in.)	-	0.1 (0.0039)
Ось коромысел	Прогиб	мм (in.)	-	0.1 (0.0039)
Ось коромысел	Зазор	мм (in.)	0.005 - 0.040 (0.0002 - 0.0016)	0.06 (0.0024)
Клапан	Отклонение	мм (in.)	-	0.08 (0.0031)
	Контактная ширина:	.	.	.
	Впуск	мм (in.)	1.46 - 1.66 (0.0575 - 0.0654)	-
	Выпуск	мм (in.)	1.46 - 1.66 (0.0575 - 0.0654)	-
Направляющая клапана	Выступ	мм (in.)	14 (0.5512)	-
	Припуск	мм (in.)	0.03 (0.0012)	-
	Зазор:	.	.	.
	Впуск	мм (in.)	0.020 - 0.047 (0.0008 - 0.0019)	0.07 (0.0028)
	Выпуск	мм (in.)	0.045 - 0.072 (0.0018 - 0.0028)	0.09 (0.0035)
	Внутренний диаметр:	.	.	.
	Впуск	мм (in.)	5.500 - 5.512 (0.2165 - 0.2170)	5.53 (0.2177)
	Выпуск	мм (in.)	5.500 - 5.512 (0.2165 - 0.2170)	5.53 (0.2177)
Шток клапана	Диаметр:	.	.	.
	Впуск	мм (in.)	5.465 - 5.480 (0.215 - 0.216)	-
	Выпуск	мм (in.)	5.440 - 5.455 (0.2142 - 0.2148)	-
	Зазор у кромки:	.	.	.
	Впуск	мм (in.)	-	0.14 (0.0055)
	Выпуск	мм (in.)	-	0.18 (0.0071)
	Истрание кромки	мм (in.)	-	0.05 (0.002)
Пружина клапана	Длина в несжатом состоянии	мм (in.)	54.45 (2.1437)	53.4 (2.1024)
	Преднатяг	мм (in.)	23.4 - 27.0 (0.9213 - 1.0630)	22.0 (0.8661)
	Квадратность	мм (in.)	-	2.4 (0.0945)
Отверстие цилиндра	Диаметр	мм (in.)	-	68.57 (2.7)
	Коничность (максимальная)	мм (in.)	-	0,1 (0,0039) и менее
	Овальность	мм (in.)	-	0,05 (0,002) и менее
Поршень	Диаметр:	.	.	.
	Стандартно	мм (in.)	68.465 - 68.485 (2.6955 - 2.6963)	68.465 - 68.485 (2.6955 - 2.6963)
	Припуск 0,25	мм (in.)	68.715 - 68.735 (2.7053 - 2.7061)	-
	Припуск 0,50	мм (in.)	68.965 - 68.985 (2.7152 - 2.7160)	-
	Зазор	мм (in.)	0.025 - 0.045 (0.00098-0.00177)	-
Поршневые кольца	Зазор канавки:	.	.	.
	Верхнее кольцо	мм (in.)	0.02 - 0.06 (0.00079 - 0.0024)	0.1 (0.0039)
	2-е кольцо	мм (in.)	0.02 - 0.06 (0.00079 - 0.0024)	0.1 (0.0039)
	Уплотнительное кольцо	мм (in.)	0.06 - 0.15 (0.0024 - 0.0059)	-
	Торцевой зазор	.	.	.
	Верхнее кольцо	мм (in.)	0.15 - 0.30 (0.0059 - 0.0118)	0.7 (0.0275)
	2-е кольцо	мм (in.)	0.30 - 0.45 (0.012 - 0.018)	0.7 (0.0275)
	Уплотнительное кольцо	мм (in.)	0.20 - 0.70 (0.0079 - 0.0275)	1.8 (0.0709)
Поршневой палец	Диаметр	мм (in.)	15.995 - 16.000 (0.6297 - 0.6299)	-
	Внутренний диаметр втулки	мм (in.)	16.006 - 16.014 (0.6302 - 0.6305)	-
	Зазор	мм (in.)	0.006 - 0.019 (0.0002 - 0.0007)	-
Шатун	Зазор в упоре	мм (in.)	0.1 - 0.25 (0.0039 - 0.010)	0.35 (0.0138)
	Прогиб, 100 мм (3,937 дюйма)	мм (in.)	-	0.05 (0.002)
	Закручивание, 100 мм (3,937 дюйма)	мм (in.)	-	0.1 (0.0039)
	Масляный зазор	мм (in.)	0.02 - 0.04 (0.00079-0.00157)	0.065 (0.00256)
Коленчатый вал	Биение	мм (in.)	-	0.03 (0.0012)
	Люфт упора	мм (in.)	0.11 - 0.31 (0.0043 - 0.0122)	0.4 (0.0157)
	Овальность / коничность	мм (in.)	-	0.01 (0.00039)
	Масляный зазор подшипника	мм (in.)	0.02 - 0.04 (0.00079-0.00157)	0.065 (0.00256)
	Внеш. диам. шейки	мм (in.)	43.982 - 44.000 (1.7316 - 1.7323)	-
Маховик	Отклонение поверхностей	мм (in.)	-	0.2 (0.0079)
Блок цилиндров	Деформация поверхностей верхней части	мм (in.)	-	0.05 (0.002)
Блок цилиндров	Планшетность	мм (in.)	-	0.03 (0.0012)
Масляный насос	Зазор между корпусом масляного насоса и внешним ротором	мм (in.)	0.10 - 0.17 (0.0039 - 0.0067)	-
Масляный насос	Боковой зазор внешнего ротора	мм (in.)	0.065 - 0.115 (0.0026 - 0.0045)	-

Моменты затяжки резьбовых соединений

ПРОГРАММА	n•m	lb-ft	lb-in
Болты / гайки выпускного коллектора	17 - 27	13 - 20	-
Винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора	8 - 12	-	71 - 106
Контргайки для регулировки клапанов	10 - 14	-	89 - 124
Болты оси коромысел	9 - 12	-	80 - 106
Свечи зажигания	20 - 30	15 - 22	-
Болты с шестигранной головкой крышки головки цилиндров	9 - 12	-	80 - 106
Винты головки цилиндров	65 - 70	48 - 52	-
Винт погружной трубы воздушного фильтра	7 - 9	-	62 - 80
Гайки корпуса воздушного фильтра	7 - 9	-	62 - 80
Болты демпфирующего блока подвески двигателя	45 - 55	33 - 41	-
Болты / гайки крепления реактивной штанги подвески двигателя к подвеске двигателя	75 - 85	55 - 63	-
Болты крепления реактивной штанги подвески двигателя к кузову	50 - 60	36 - 44	-
Винт направляющей трубки щупа для измерения уровня масла	9 - 12	-	80 - 106
Датчик давления масла	12 - 15	-	106 - 133
Пробка сливного отверстия масляного поддона	30 - 40	22 - 30	-
Болты / гайки масляного поддона	9 - 12	-	80 - 106
Винт фильтра грубой очистки масляного насоса	9 - 12	-	80 - 106
Винты крышки масляного насоса	9 - 12	-	80 - 106
Масляный фильтр	12 - 16	-	106 - 140
Штифт масляного фильтра	21 - 25	16 - 18	-
Винт пластины распределительного вала	9 - 12	-	80 - 106
Винт шестерни распредвала	50 - 60	36 - 44	-
Гайки крышки шатунного подшипника	31 - 35	23 - 25	-
Болты / винты корпуса заднего сальника коленчатого вала	9 - 12	-	80 - 106
Болты крышки коренного подшипника коленчатого вала	55 - 60	41 - 44	-
Винт шкива коленчатого вала	65 - 75	48 - 55	-
Болты нижней пластины корпуса сцепления	4 - 7	-	35 - 62
Винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма	9 - 12	-	80 - 106
Болт натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма	15 - 23	11- 17	-
Винты передней верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма	9 - 12	-	80 - 106
Винты передней нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма	9 - 12	-	80 - 106
Винты маховика	40 - 45	30- 33	-
Болты / гайки впускного коллектора	15 - 19	11 - 14	-
Болты коренного кронштейна впускного коллектора (10М)	9 - 12	-	80 - 106
Болт коренного кронштейна впускного коллектора (12М)	18 - 22	13 - 16	-
Гайки главного кронштейна впускного коллектора	9 - 12	-	80 - 106
Болт вспомогательного кронштейна впускного коллектора	18 - 22	13 - 16	-
Гайка вспомогательного кронштейна впускного коллектора	18 - 22	13 - 16	-
Болт / гайка резонатора	5 - 7	-	44 - 62
Гайки каталитического нейтрализатора	35 - 45	25 - 33	-
Гайки промежуточного кронштейна подвески двигателя	58 - 68	43 - 50	-
Болты демпфирующего блока подвески коробки передач	44 - 55	33 - 41	-
Гайки подвески коробки передач	50 - 60	36 - 44	-
Болты поперечины радиатора	30 - 50	22 - 36	-
Болт трубы кондиционера	3 - 5	-	27 - 44
Болт крепления трубы рулевого управления с гидроусилителем	21 - 35	15 - 26	-
Болты топливной рампы	11 - 18	8 - 13	-
Болты катушки зажигания	8 - 12	-	71 - 106

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Таблица специальных инструментов

	09900-00410 Набор ключей-шестигранников
	dw130-040 Ключ для масляного фильтра
	09915-64510 Компрессия Манометр
	09915-67310 Вакуумметр
	09915-77310 Манометр масла
	09916-14510 Пружина клапана Приспособление для сжатия пружин . 09916-48210 Пружина клапана Приспособление для компрессора
	09916-34541 Ручка развертки
	09916-37320 Вороток направляющей клапана (5 мм или 0,1969 дюйма)
	09916-38210 Вороток направляющей клапана (11 мм или 0,4331 дюйма)
	09916-44910 Съемник направляющей клапана
	09916-58210 Приспособление для установки направляющей клапана
	09916-77310 Приспособление для сжатия поршня
	09917-68220 Крепление звездочки распределительного вала
	09917-88220 Приспособление для установки направляющей клапана Приспособление
	09918-08210 Соединение вакуумметра
	09924-17810 Крепление маховика
	09927-56020 Шкив коленчатого вала Держатель
	dw 100-010 Манометр давления топлива
	dw 100-020 Пружинный хомут Съемник
	dw 110-021 Зажимное приспособление для двигателя Зажимное приспособление
	dw 110-030А Клапан двигателя Приспособление для сжатия пружин
	en - 47935 Двигатель и зажим (0,8 л)
	dw 110-050А Резьбовая шпилька Съемник
	КМ - 412 Стенд для капремонта двигателя Стенд
	en - 47934 Зазор клапанов Инструмент для регулировки (0,8 л)

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Головка цилиндров

Головка цилиндров
Прокладка головки цилиндров
Установочный штифт
Масляная пробка Вентури
Седло клапана
Направляющая клапана
Пробка
Клапан
Гнездо пружины клапана
Пружина клапана
Прокладка
Пружинодержатель клапана
Чека клапана
Коромысло клапана
Регулировочный винт клапана
Гайка
Ось коромысел
Болт
Прокладка
Распределительный вал
Упорная пластина распределительного вала
Болт
Распознавание выступов распределительного вала
Винт головки цилиндров
Датчик распределительного вала
Болт
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Болт
Гайка
Картер
Установочный штифт
Прокладка картера
Резьбовая шпилька
Масло - крышка
Болты крышки головки цилиндров
Крышка головки цилиндров
Прокладка крышки головки цилиндров
Пластина сапуна

Блок цилиндров

Блок цилиндров
Пробка
Пробка
Пробка
Болт крепления крышки подшипника коленчатого рычага
Пластина и прокладка блока цилиндров
Болт
Болт крепления корпуса сцепления
Нижняя пластина корпуса сцепления
Верхняя пластина корпуса сцепления
Штифт масляного фильтра
Масляный фильтр
Датчик давления масла
Щуп для измерения уровня масла
Направляющая трубка щупа для измерения уровня масла
Уплотнительное кольцо
Болт
Поршень
Уплотнительное кольцо
Поршневой палец
Кольцо
Шатун
Болт крышки шатуна
Гайка крышки шатуна
Шатунный подшипник
Коленчатый вал
Коренной подшипник
Сегментная шпонка
Упорный подшипник коленчатого вала
Установочный штифт
Корпус сальника
Болт
Прокладка корпуса сальника
Прокладка
Подшипник первичного вала
Маховик
Болт
Корпус масляного насоса
Внутренний ротор масляного насоса
Наружный ротор масляного насоса
Пластина ротора масляного насоса
Болт
Прокладка корпуса масляного насоса
Установочный штифт
Болт
Предохранительный клапан масляного насоса
Пружина уравновешивания масла
Держатель уравновешивающей пружины
Стопорное С-бразное кольцо
Масляный поддон
Фильтр грубой очистки масляного насоса
Уплотнительное кольцо
Болт
Пробка
Прокладка
Резьбовая шпилька
Шайба
Гайка
Болт

Коллектор и воздушная система

Впускной коллектор
Прокладка впускного коллектора
Резьбовая шпилька
Прокладка корпуса дроссельной заслонки
Труба для рециркуляции отработавших газов (egr)
Верхняя прокладка трубы для рециркуляции отработавших газов
Болт
Болт
Нижняя прокладка трубы для рециркуляции отработавших газов
Клапанный переходник системы рециркуляции отработавших газов
Прокладка переходника клапана системы рециркуляции выхлопных газов
Изолятор клапанного переходника системы рециркуляции отработавших газов
Задний кронштейн впускного коллектора
Болт
Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов
Прокладка пластины системы рециркуляции выхлопных газов
Гайка
Корпус дроссельной заслонки
Клапан регулировки холостого хода
Датчик положения дроссельной заслонки
Болт
Болт
Болт
Выпускной коллектор
Прокладка выпускного коллектора
Резьбовая шпилька
Датчик кислорода
Болт
Гайка
Резьбовая шпилька
Защитный экран выпускного коллектора
Болт
Погружная труба
Болт
Распорная втулка изолятора
Изолятор воздушного фильтра
Гайка
Верхний воздушный фильтр
Элемент воздушного фильтра
Нижний воздушный фильтр
Верхняя трубчатая вставка
Распорная втулка изолятора
Изолятор воздушного фильтра
Болт
Шейка резонатора
Резонатор
Болт
Распорная втулка изолятора
Изолятор воздушного фильтра
Шланг для выпуска воздуха
Хомут

Приводной ремень газораспределительного механизма и подвеска двигателя

Демпфирующая втулка подвески двигателя
Болт
Гайка
Стойка подвески двигателя
Болт
Кронштейн подвески двигателя
Болт
Болт
Гайка
Демпфирующая втулка подвески коробки передач
Гайка
Шайба
Болт
Кронштейн подвески коробки передач
Реактивная штанга
Болт
Болт
Задний крепежный кронштейн со стороны коробки передач
Болт
Болт
Гайка
Верхняя крышка приводного ремня газораспределительного механизма
Нижняя крышка приводного ремня газораспределительного механизма
Болт
Шкив коленчатого вала
Болт
Шестерня коленчатого вала
Прокладка
Зубчатый ремень привода
Болт
Шайба
Натяжитель приводного ремня газораспределительного механизма
Пружина натяжного механизма
Прокладка насоса охлаждающей жидкости
Болт
Установочный штифт
Ременный шкив распределительного вала
Внутренняя крышка приводного ремня газораспределительного механизма
Резиновая втулка
Распорная втулка
Болт

ДИАГНОСТИКА

Проверка давления сжатия

Необходимое оборудование

09915-64510 Манометр давления сжатия

Проверить давление сжатия с выполнением следующих процедур:

Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (температура охлаждения: 80-90°С (176-194°f)).
Заглушить двигатель и затем снять кабель высокого напряжения и свечу зажигания.
Отсоединить разъем оптического датчика распределителя зажигания.
Установить манометр давления сжатия 09915-64510 (а) в отверстие свечи зажигания.

Отключить сцепление в положении нейтраль (чтобы облегчить пусковую нагрузку на двигатель при проворачивании коленчатого вала) и полностью выжать педаль газа, чтобы дроссельная заслонка полностью открылась.
Провернуть коленвал двигателем и определить максимальное давление по показанию манометра давления сжатия.

Разница в измеренном значении между цилиндрами составляет 98,06 кПа (14,22 фунта/кв. дюйм) и менее.
При проверке добиться полной герметичности соединения между отверстием свечи зажигания и манометром давления сжатия.

Давление сжатия - 400 об./мин.	Единица измерения	Стандартно
Давление сжатия - 400 об./мин.	кПа (psi)	1,225.75 (177.73)

После проверки снять манометр и установить снятые детали.

Проверка давления масла

Необходимое оборудование

09915-77310 Манометр масла

Перед проверкой давления масла проверить следующее:

Проверить уровень масла и при необходимости его долить.
Заменить обесцвеченное, отработавшее или разжиженное масло.
Проверить, нет ли утечки масла, и произвести ремонт неисправных деталей.

Проверить давление сжатия с выполнением следующих процедур:

Снять датчик давления масла (b) с блока цилиндров.
Установить манометр масла 09915-77310 (с) в месте установки датчика давления масла.

Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.
Повысить обороты двигателя до 2000 и затем определить даление масла.

Пункт	Единица измерения	Стандартно
Давление масла - 2000 об./мин.	кПа (psi)	245.15-294.18 (35.55-42.66)

После проверки обернуть резьбу датчика давления масла изолентой и затянуть его до указанного момента затяжки 12-15 Н•м (106-133 фунто-дюйма).
Запустить двигатель и проверить, нет ли утечки масла в датчике давления масла.

Регулировка зазора клапанов

Внимание! Материал коромысла - алюминиевый сплав. Поэтому при регулировке зазора клапанов не допускается превышение момента затяжки регулировочной гайки коромысел. В противном случае может быть повреждена винтовая часть коромысел.

Затянуть

Регулировочная гайка коромысел: 10 Н•м (88,5 фунто-дюйма).

Необходимое оборудование

EN-47934 Инструмент для регулировки клапанного зазора

Регулировка клапанного зазора выполняется следующим образом:

Снять крышку головки цилиндров.
Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Провернуть распределительный вал по часовой стрелке так, чтобы цилиндр №1 совместился с верхней мертвой точкой сжатия. (При совпадении звездочки распределительного вала (а) с треугольным указателем (b) на задней крышке приводного ремня газораспределительного механизма верхняя мертвая точка сжатия нахдится в положении последовательного зажигания для цилиндра №1.)

Проверить зазор впускного/выпускного клапана на цилиндре №1.
Установить инструмент для регулировка зазора EN-47934 на задней крышке приводного ремня газораспределительного механизма.

Провернуть распределительный вал по часовой стрелке на 120°, совместив точку (с) с точкой (d).

Проверить зазор впускного/выпускного клапана на цилиндре №3.
Провернуть распределительный вал по часовой стрелке на 120°, совместив точку (е) с точкой (f).

Проверить зазор впускного/выпускного клапана на цилиндре №2.

Проверить и отрегулировать клапанный зазор с помощью щупа (j).

Измеренное значение клапанного зазора должна соответствовать установленному значению. Если это не так, отрегулируйте клапанный зазор.

Важно: Если двигатель горячий, прогреть его настолько, чтобы включился электровентилятор системы охлаждения, затем заглушить двигатель для регулировки зазора через 20-30 минут.

Единица: мм (дюймы)

Пункт			Установленное значение
Зазор клапанов	Холодный	Впуск	0.15±0.02 (0.0059±0.0008)
	.	Выпуск	0.32±0.02 (0.0126±0.0008)
	Горячий	Впуск	0.025±0.02 (0.0098±0.0008)
	.	Выпуск	0.42±0.02 (0.0165±0.0008)

При регулировке зазора клапанов открутить регулировочную гайку (k) и необходимым образом затянуть или открутить регулировочный стержень (l).

Затянуть

Затянуть регулировочную гайку коромысел до 10 Н•м (88,5 фунто-дюйма).

Поиск по сайту