Код p0731
Неправильное передаточное число 1-й передачи
Условия действия dtc
- Текущей передачей является 1-я передача.
- Частота вращения коленчатого вала, по крайней мере, на 150 об/мин выше скорости первичного вала в течение 0,5 секунды.
- Крутящий момент двигателя в промежутке 30-200 Н•м (22-147 фунт-футов).
- Отклонение крутящего момента первичного вала составляет 25 Н•м (18 фунт-футов) или меньше.
- Скорость первичного вала более 400 об/мин.
- Скорость вторичного вала более 200 об/мин.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (диапазон d, m, 2) составляет 2 секунды.
- После управления переключением n-d прошла 1 секунда.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- После переключения передач прошло 0,5 секунды.
- Отсутствует гаражное переключение.
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- | скорость первичного вала/скорость вторичного вала x 4,602 | более 300 об/мин и | скорость первичного вала/скорость вторичного вала x 2,220 | менее 100 об/мин.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- 1-я передача запрещена.
- Переключение n-d отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач 1, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss2, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- Внутренние элементы клапана
- контроллер КПП
Код p0731 - Неправильное передаточное число 1-й передачи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0731? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0731 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности электромагнитного клапана переключения передач ss1, электромагнитного клапана переключения передач ss2, электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода или внутренних элементов блока клапанов.
- Проверить исправность клапанов переключения передач ss1 или ss2. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Клапаны переключения передач ss1 и ss2 исправны? | - | Заменить клапан в сборе. | Заменить электромагнитный клапан переключения передач ss1 или электромагнитный клапан переключения передач ss2. |
Код p0732
Неправильное передаточное число 2-й передачи
Условия действия dtc
- Дроссельная заслонка открыта на 10 % или больше.
- Скорость первичного вала более 400 об/мин.
- Скорость вторичного вала более 200 об/мин.
- После окончания управления включением инерционной муфты 2-й передачи (b1) прошло 0,5 секунды.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (диапазон d, m, 2) составляет 2 секунды.
- После управления переключением n-d прошла 1 секунда.
- После управления переключением передач прошло 0,5 секунды.
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Отсутствует переключение передач.
- Отсутствует гаражное переключение.
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- Текущей передачей является 2-я передача.
- | 1 - текущее передаточное число 2-й передачи / ожидаемое передаточное число 2-й передачи | больше 20 % от ожидаемого передаточного числа 2-й передачи в течение 5 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D, M+ или 4-й передачи.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач ss1, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss2, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss3, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss4, блокировка во включенном состоянии
- Муфта переднего хода (c1), инерционный тормоз 2-й передачи (b1), тормоз 2-й передачи (b2), тормоз b5.
- Внутренние элементы клапана
- Электромагнитный клапан-регулятор давления блокировки муфты гидротрансформатора, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- контроллер КПП
Код p0732 - Неправильное передаточное число 2-й передачи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0732? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0732 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности электромагнитных клапанов переключения передач ss1, ss2, ss3 и ss4.
- Проверить исправность клапанов переключения передач ss1, ss2, ss3, ss4 и ss5. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Электромагнитный клапан исправен? | - | Перейти к Шагу 5 | Заменить клапаны переключения передач ss1, ss2, ss3 или ss4. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности электромагнитного клапана-регулятора давления блокировки муфты гидротрансформатора, электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода или внутренних элементов блока клапанов.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить клапан в сборе. | Устранить неисправность или заменить коробку передач с главной передачей в сборе. |
Код p0733
Неправильное передаточное число 3-й передачи
Условия действия dtc
- Скорость вторичного вала составляет 500 об/мин или выше.
- Дроссельная заслонка открыта на 10 % или больше.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (диапазон d, m, 2) составляет 2 секунды.
- После управления переключением n-d прошла 1 секунда.
- После управления переключением передач прошло 0,5 секунды.
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Отсутствует переключение передач.
- Отсутствует гаражное переключение.
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- Текущей передачей является 3-я передача.
- | 1 - текущее передаточное число 3-й передачи / ожидаемое передаточное число 3-й передачи | больше 20 % от ожидаемого передаточного числа 3-й передачи в течение 5 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D, M+ или 4-й передачи.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач ss1, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss2, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss3, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss4, блокировка в выключенном состоянии
- Муфта переднего хода (c1), инерционный тормоз 2-й передачи (b1), тормоз 2-й передачи (b2), тормоз понижающей передачи (b4).
- Внутренние элементы клапана
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- контроллер КПП
Код p0733 - Неправильное передаточное число 3-й передачи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0733? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0733 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности электромагнитных клапанов переключения передач ss1, ss2, ss3 и ss4.
- Проверить исправность клапанов переключения передач ss1, ss2, ss3 и ss4. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Электромагнитный клапан исправен? | - | Перейти к Шагу 5 | Заменить клапаны переключения передач ss1, ss2, ss3 или ss4. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода или внутренних элементов блока клапанов.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить клапан в сборе. | Устранить неисправность или заменить коробку передач с главной передачей в сборе. |
Код p0734
Неправильное передаточное число 4-й передачи
Условия действия dtc
- Скорость вторичного вала составляет 500 об/мин или выше.
- Дроссельная заслонка открыта на 10 % или больше.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (диапазон d, m, 2) составляет 8 секунд.
- После управления переключением передач прошло 0,5 секунды.
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Отсутствует переключение передач.
- Отсутствует гаражное переключение.
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- Текущей передачей является 4-я передача.
- | 1 - текущее передаточное число 4-й передачи / ожидаемое передаточное число 4-й передачи | больше 20 % от ожидаемого передаточного числа 4-й передачи в течение 12 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D, M+ или 4-й передачи.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач 1, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss2, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss3, блокировка во включенном состоянии
- Муфта переднего хода (c1), муфта понижающей передачи (c3), инерционный тормоз 2-й передачи (b1), тормоз 2-й передачи (b2).
- Внутренние элементы клапана
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- контроллер КПП
Код p0734 - Неправильное передаточное число 4-й передачи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0734? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0734 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности электромагнитных клапанов переключения передач ss1, ss2 и ss3.
- Проверить исправность клапанов переключения передач ss1, ss2, и ss3. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Электромагнитный клапан исправен? | - | Перейти к Шагу 5 | Заменить клапаны переключения передач ss1, ss2 или ss3. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода или внутренних элементов блока клапанов.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить клапан в сборе. | Устранить неисправность или заменить коробку передач с главной передачей в сборе. |
Код p0735
Неправильное передаточное число 5-й передачи
Условия действия dtc
- Скорость вторичного вала составляет 500 об/мин или выше.
- Дроссельная заслонка открыта на 10 % или больше.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (диапазон d, m, 2) составляет 8 секунд.
- После управления переключением передач прошло 0,5 секунды.
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Отсутствует переключение передач
- Отсутствует гаражное переключение.
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- Текущей передачей является 5-я передача.
- | 1 - текущее передаточное число 5-й передачи / ожидаемое передаточное число 5-й передачи | больше 20 % от ожидаемого передаточного числа 5-й передачи в течение 12 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D, M+ или 4-й передачи.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач ss2, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss3, блокировка во включенном состоянии
- Муфта переднего хода (c1), муфта прямой передачи (c2), муфта понижающей передачи (c3)
- Внутренние элементы клапана
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан регулировки давления переключения передач, блокировка в выключенном состоянии
- контроллер КПП
Код p0735 - Неправильное передаточное число 5-й передачи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0735? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0735 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности клапана переключения передач ss2 или ss3.
- Проверить исправность клапанов переключения передач ss2 или ss3. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Электромагнитный клапан исправен? | - | Перейти к Шагу 5 | Заменить клапан переключения передач ss2 или ss3. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода, электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач или внутренних элементов блока клапанов.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить клапан в сборе. | Устранить неисправность или заменить коробку передач с главной передачей в сборе. |
Код p0736
Неправильное передаточное число задней передачи
Условия действия dtc
- Скорость вторичного вала составляет 500 об/мин или выше.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (задний ход) составляет 8 секунд
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Отсутствует переключение передач.
- Отсутствует управление переключением nr.
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- Текущей передачей является передача заднего хода.
- | 1 - текущее передаточное число передачи заднего хода / ожидаемое передаточное число передачи заднего хода | больше 20 % от ожидаемого передаточного числа передачи заднего хода в течение 6 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D, M+ или 4-й передачи.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач ss1, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss4, блокировка во включенном состоянии
- Муфта прямой передачи (c2), тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода (b3), тормоз b5 (b5)
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- Внутренние элементы клапана
- контроллер КПП
Код p0736 - Неправильное передаточное число передачи заднего хода
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0736? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0736 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности клапана переключения передач ss1 или ss4.
- Проверить исправность клапанов переключения передач ss1 или ss4. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Электромагнитный клапан исправен? | - | Перейти к Шагу 5 | Заменить клапан переключения передач ss1 или ss4. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода или внутренних элементов блока клапанов.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить клапан в сборе. | Устранить неисправность или заменить коробку передач с главной передачей в сборе. |
Код p0762
Рабочие характеристики или блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач ss3
Условия действия dtc
- Скорость вторичного вала составляет 500 об/мин или выше.
- Дроссельная заслонка открыта на 10 % или больше.
- Истекшее время после перехода к положению переключения передач (диапазон d, m, 2) составляет 2 секунды.
- После управления переключением передач прошло 0,5 секунды.
- Температура рабочей жидкости КПП 20°c (68°Ф) или выше.
- Частота оборотов коленчатого вала составляет 400 об/мин или выше.
- Напряжение в бортовой сети 10,5 вольт или выше.
- Отсутствует переключение передач.
- Отсутствует гаражное переключение.
- Не обнаружено неисправностей датчика скорости вторичного вала, датчика скорости первичного вала, положения избирателя, электромагнитного клапана переключения передач, линейного электромагнитного клапана, выключения шины can, частоты вращения коленчатого вала, крутящего момента двигателя, дроссельной заслонки, датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Условия занесения кода неисправности
- Текущей передачей является 5-я передача, и текущее передаточное число равно 1,451 в течение 1,0 секунды, и | 1 - текущее передаточное число передачи заднего хода / ожидаемое передаточное число передачи заднего хода | больше 20 % от ожидаемого передаточного числа в течение 12 секунд.
- Если текущим передаточным числом является передаточное число 3-й передачи, текущей передачей является 4-я передача в течение 12 секунд и давление в линиях гидропривода увеличивается.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 3-й передаче при переключении КПП в диапазон D, M+ или 4-й передачи.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электромагнитный клапан переключения передач 1, блокировка в выключенном состоянии
- Электромагнитный клапан переключения передач ss2, блокировка во включенном состоянии
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода, блокировка в выключенном состоянии
- Внутренние элементы клапана
- контроллер КПП
Код p0762 - Рабочие характеристики или блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач ss3
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0762? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Заменить основной контроллер КПП и снова провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Код p0762 снова отображается? | - | Перейти к Шагу 4 | Заменить контроллер КПП. |
| 4 | - Проверить наличие неисправности клапана переключения передач 3 или внутренних элементов клапана.
- Проверить исправность клапана переключения передач ss3. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Клапан переключения передач ss3 исправен? | - | Заменить клапан в сборе. | Заменить электромагнитный клапан переключения передач ss3. |
Код p0826
Отказ переключателя режима повышения/понижения передачи
Условия действия dtc
- Аварийный режим отключен.
- Не обнаружена неисправность положения избирателя.
Условия занесения кода неисправности
- Контроллер tcm обнаруживает сочетание неисправностей переключателя режима повышения/понижения передачи на протяжении 30 секунд.
- Комбинация неисправности.
Выключатель механического режима | Выключатель повышения | Выключатель понижения | Положение избирателя |
off (Выкл.) | off (Выкл.) | on (Вкл.) | Все диапазоны |
off (Выкл.) | on (Вкл.) | off (Выкл.) | Все диапазоны |
off (Выкл.) | on (Вкл.) | on (Вкл.) | Все диапазоны |
on (Вкл.) | on (Вкл.) | on (Вкл.) | Все диапазоны |
on (Вкл.) | не важно | не важно | p или r или n |
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на мигание лампы зимнего режима.
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Переключение в (механическом) режиме повышения и понижения запрещено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Контроллер КПП отключает лампу зимнего режима, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Жгут проводов между переключателем режима повышения и понижения передачи и контроллером tcm.
- Переключатель режима повышения и понижения
- контроллер КПП
Диагностическая информация
Положение рычага механизма выбора передач | Проводной контакт (9) для механического режима | Проводной контакт (8) для режима пошагового повышения (tap-up) | Проводной контакт (7) для режима пошагового понижения (tap-down) |
d | 10,8-13,5 В | 10,8-13,5 В | 10,8-13,5 В |
m | -0,3 -2,7 В | 10,8-13,5 В | 10,8-13,5 В |
m+ | -0,3 -2,7 В | -0,3 -2,7 В | 10,8-13,5 В |
m | -0,3 -2,7 В | 10,8-13,5 В | -0,3 -2,7 В |
Код p0826 - Отказ переключателя режима повышения/понижения передачи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Лампа зимнего режима мигает? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0826? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Проверить исправность f16 в цепи напряжения зажигания.
- При необходимости заменить предохранители.
Был ли предохранитель разомкнут? | - | Перейти к Шагу 4 | Перейти к Шагу 5 |
| 4 | - Проверить цепь проводки на наличие замыкания на массу между коробкой предохранителей и переключателем повышения/понижения передачи.
- Проверить цепь проводки на наличие замыкания на массу между переключателем режима повышения/понижения и контроллером tcm.
Неисправность обнаружена? | - | Устранить замыкание на землю цепи проводки. | |
| 5 | Проверить цепь проводки на наличие обрыва между коробкой предохранителей и переключателем режима повышения/понижения передачи. Неисправность обнаружена? | - | Устранить обрыв цепи проводки. | Перейти к Шагу 6 |
| 6 | Проверить цепь проводки на наличие обрыва, замыкания на напряжение питания или замыкания на массу между переключателем режима повышения/понижения передачи и контроллером tcm. Неисправность обнаружена? | - | Устранить обрыв, замыкание на напряжение или замыкание на землю цепи проводки. | Перейти к Шагу 7 |
| 7 | При включенном зажигании проверить напряжение в жгуте проводов переключателя режима повышения/понижения передачи, изменяя положение рычага переключения передач. См. "Диагностическая информация". Результат измерения находится в указанном диапазоне? | - | Заменить контроллер КПП. | Заменить рычаг управления переключением в сборе. |
Диагностический код неисправности (dtc) p0962
Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода
Условия действия dtc
- Аварийный режим отключен.
- Напряжение в бортовой сети 10,2 - 15,5 вольт.
Условия занесения кода неисправности
- Ток в цепи обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода меньше 0,092 А в течение 12,5 секунды.
- Цепь обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода сигнализирует о постоянном обрыве или замыкании на землю в течение 12,5 секунды.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D или M+.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода и контроллером КПП
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода
- контроллер КПП
Код p0962 - Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0962? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Разъединить разъем контроллера КПП (x-1) и проверить сопротивление между контактами a4 и a2.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 4 | Перейти к Шагу 5 |
| 4 | - Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно? | - | Перейти к Шагу 6 | Устранить неисправность колодок жгута. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода.
- Отсоединить разъем провода КПП (x-3) и проверить сопротивление между контактами 11 и 4 разъема электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 7 | Перейти к Шагу 8 |
| 6 | - Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности? | - | | Заменить контроллер КПП. |
| 7 | - Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгуты проводов автомобиля на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов проводов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме. | Заменить жгут или отрегулировать разъемы. |
| 8 | - Проверить наличие неисправности провода КПП или между разъемами электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода.
- Проверить исправность электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить блок клапанов в сборе. (Отдельная замена электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода не допускается.) | Перейти к Шагу 9 |
| 9 | - Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить провод КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-5). См. "Проверка жгутов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме. | Заменить провод КПП или отрегулировать разъемы. |
Диагностический код неисправности (dtc) p0963
Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода
Условия действия dtc
- Аварийный режим отключен.
- Напряжение в бортовой сети 10,2 - 15,5 вольт.
Условия занесения кода неисправности
- Ток в цепи обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода больше 1,356 А в течение 2 секунд.
- Цепь обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода сигнализирует о постоянном замыкании на напряжение в течение 2 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП посылает контроллеру ЭСУД запрос на ограничение крутящего момента двигателя до 150 Н•м (111 фунт-футов).
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D или M+.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода и контроллером КПП
- Электромагнитный клапан регулировки давления в линиях гидропривода
- контроллер КПП
Код p0963 - Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0963? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Разъединить разъем контроллера КПП (x-1) и проверить сопротивление между контактами a4 и a2.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 4 | Перейти к Шагу 5 |
| 4 | - Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно? | - | Перейти к Шагу 6 | Устранить неисправность колодок жгута. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления в линиях гидропривода.
- Отсоединить разъем провода КПП (x-3) и проверить сопротивление между контактами 11 и 4 разъема электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 7 | Перейти к Шагу 8 |
| 6 | - Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности? | - | | Заменить контроллер КПП. |
| 7 | - Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгуты проводов автомобиля на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов проводов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | | Заменить жгут или отрегулировать разъемы. |
| 8 | - Проверить наличие неисправности провода КПП или между разъемами электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода.
- Проверить исправность электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить блок клапанов в сборе. (Отдельная замена электромагнитного клапана регулировки давления в линиях гидропривода не допускается.) | Перейти к Шагу 9 |
| 9 | - Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить провод КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-5). См. "Проверка жгутов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | | Заменить провод КПП или отрегулировать разъемы. |
Код p0970
Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач
Условия действия dtc
- Аварийный режим отключен.
- Напряжение в бортовой сети 10,2 - 15,5 вольт.
Условия занесения кода неисправности
- Ток в цепи обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач меньше 0,092 А в течение 12,5 секунды.
- Цепь обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач сигнализирует о постоянном обрыве или замыкании на землю в течение 12,5 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D или M+.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач и контроллером КПП
- Электромагнитный клапан регулировки давления переключения передач
- контроллер КПП
Код p0970 - Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0970? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Отсоединить разъем контроллера КПП (x-1) и проверить сопротивление между контактами a21 и a19.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 4 | Перейти к Шагу 5 |
| 4 | - Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно? | - | Перейти к Шагу 6 | Устранить неисправность колодок жгута. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач.
- Отсоединить разъем провода КПП (x-3) и проверить сопротивление между контактами 9 и 2 разъема электромагнитного клапана-регулятора давления переключения передач.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 7 | Перейти к Шагу 8 |
| 6 | - Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности? | - | | Заменить контроллер КПП. |
| 7 | - Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгуты проводов автомобиля на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов проводов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | | Заменить жгут или отрегулировать разъемы. |
| 8 | - Проверить наличие неисправности провода КПП или между разъемами электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач.
- Проверить исправность электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить блок клапанов в сборе. (Отдельная замена электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач не допускается) | Перейти к Шагу 9 |
| 9 | - Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить провод КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-5). См. "Проверка жгутов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | | Заменить провод КПП или отрегулировать разъемы. |
Код p0971
Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач
Условия действия dtc
- Аварийный режим отключен.
- Напряжение в бортовой сети 10,2 - 15,5 вольт.
Условия занесения кода неисправности
- Ток в цепи обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач больше 1,356 А в течение 2 секунд.
- Цепь обратной связи электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач сигнализирует о постоянном замыкании на напряжение в течение 2 секунд.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей (mil).
- Контроллер КПП регистрирует рабочее состояние, когда удовлетворяются "Условия занесения кода неисправности". Контроллер КПП сохраняет эту информацию как запись о неисправности.
- Контроллер КПП сохраняет диагностический код неисправности в памяти контроллера КПП.
- Контроллер КПП включает аварийный режим.
Когда включен аварийный режим, имеют место следующие условия: КПП будет работать на 4-й передаче при переключении КПП в диапазон D или M+.
КПП будет работать на 2-й передаче при переключении КПП в диапазон 2-й или M- передачи.
Управление обучением отключено.
Управление блокировкой отключено.
Адаптивное управление отключено.
Переключение N-D отключено.
Условия очистки кода неисправности/выключения индикатора неисправности
- Сигнализатор неисправностей (mil) отключается, если неисправность не обнаруживается в течение трех последовательных драйв-циклов.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер КПП стирает диагностический код неисправности из памяти контроллера КПП после сорока последующих нагревательных циклов без неисправностей.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач и контроллером КПП
- Электромагнитный клапан регулировки давления переключения передач
- контроллер КПП
Код p0971 - Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 | - Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит? | - | Перейти к Шагу 2 | |
| 2 | - В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0971? | - | Перейти к Шагу 3 | |
| 3 | - Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Отсоединить разъем контроллера КПП (x-1) и проверить сопротивление между контактами a21 и a19.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 4 | Перейти к Шагу 5 |
| 4 | - Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно? | - | Перейти к Шагу 6 | Устранить неисправность колодок жгута. |
| 5 | - Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и электромагнитным клапаном регулировки давления переключения передач.
- Отсоединить разъем провода КПП (x-3) и проверить сопротивление между контактами 9 и 2 разъема электромагнитного клапана-регулятора давления переключения передач.
Результат измерения находится в указанном диапазоне? | 20°С (68°Ф): 5,0-5,6 кОм | Перейти к Шагу 7 | Перейти к Шагу 8 |
| 6 | - Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности? | - | | Заменить контроллер КПП. |
| 7 | - Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгуты проводов автомобиля на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов проводов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | | Заменить жгут или отрегулировать разъемы. |
| 8 | - Проверить наличие неисправности провода КПП или между разъемами электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач.
- Проверить исправность электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена? | - | Заменить блок клапанов в сборе. (Отдельная замена электромагнитного клапана регулировки давления переключения передач не допускается) | Перейти к Шагу 9 |
| 9 | - Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить провод КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-5). См. "Проверка жгутов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно? | - | | Заменить провод КПП или отрегулировать разъемы. |
 | |  | |
