Cruze

Главный цилиндр Замена — Автомобиль с левым рулем

Предупреждение. См. Предупреждение: тормозная жидкость способна вызвать раздражение во введении.

Осторожно: См. Предупреждение об опасности тормозной жидкости для окрашенных поверхностей и электрооборудования во введении.

1. Отсоединить электрический разъем реле индикатора уровня тормозной жидкости и отделить его от бачка с тормозной жидкостью.



2. Отсоединить фитинг (1) вторичной тормозной трубки главного цилиндра.

Заткнуть фитинг тормозной трубки и заглушить выпускное отверстие главного цилиндра во избежание потери тормозной жидкости и загрязнения.




3. Отсоединить фитинг первичной тормозной трубки главного цилиндра (1).

Заткнуть фитинг тормозной трубки и заглушить выпускное отверстие главного цилиндра во избежание потери тормозной жидкости и загрязнения.




4. Снять и УДАЛИТЬ В ОТХОДЫ гайки (1) главного цилиндра.
5. Снять главный цилиндр с бачком для тормозной жидкости.
6. Осмотреть уплотнение между главным цилиндром и вакуумным тормозным усилителем на наличие повреждений и при необходимости заменить.
7. При необходимости снять бачок главного цилиндра. См. Замена резервуара главного цилиндра .

1. Установить бачок для тормозной жидкости на главный цилиндр. См. Замена резервуара главного цилиндра .
2. Убедиться в правильности посадки уплотнения между главным цилиндром и вакуумным тормозным усилителем на корпусе главного цилиндра.

Предупреждение. См. Предупреждение о резьбовом креплении с затяжкой до предела текучести во введении.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




3. Установить НОВЫЕ гайки (1) главного цилиндра и затянуть их с моментом 50 Н·м (37 фунто- фута).
4. Установить жгут проводов переключателя индикатора уровня тормозной жидкости на бачок для тормозной жидкости и подсоединить электрические разъемы.



5. Подсоединить фитинг (1) первичной тормозной трубки главного цилиндра и затянуть его с моментом18 Н·м (13 фунто- футов).



6. Подсоединить фитинг (1) первичной тормозной трубки главного цилиндра и затянуть его с моментом18 Н·м (13 фунто- футов).
7. Прокачать гидравлическую тормозную систему. См. Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы .