dtc u0074
Указания по диагностике
Идентификатор кода неисправности
Диагностический код неисправности u0074 00: Отключена коммуникационная шина В в модуле управления
Диагностическая информация о неисправности
Цепь
| Замыкание на массу
| Обрыв/высокое сопротивление
| Замыкание на напряжение питания
| Характеристики сигнала
|
Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи (В+)
| 1
| 1
| --
| --
|
Заземление (dlc, клемма 5)
| --
| 1
| --
| --
|
Среднескоростная шина последовательных данных gmlan (+)
| 1
| u0074 00, 3*
| 1
| --
|
Среднескоростная шина последовательных данных gmlan (-)
| 1
| u0074 00, 3*
| 1
| --
|
Шасси высокоскоростной сети последовательных данных gmlan (+)
| 2
| u0074 00, 3*
| u0074 00, 2
| --
|
Шасси высокоскоростной сети последовательных данных gmlan (-)
| 2
| u0074 00, 3*
| u0074 00, 2
| --
|
* Разрыв между разъемом передачи данных (dlc) и первым сростком повлияет на обмен информацией только с диагностическим прибором. Модули управления системами автомобиля продолжат поддерживать связь.
1. Нет связи с модулем среднескоростной сети GMLAN.
2. Нет связи с модулем высокоскоростного шасси сети GMLAN.
3. Разрыв даже одной цепи средне- или высокоскоростной последовательной передачи данных шасси GMLAN может ухудшить связь между модулями управления.
|
Описание цепи/системы
Модули управления, подключенные к цепям последовательных данных средне- или высокоскоростной сети шасси gmlan, контролируют передачу данных во время нормальной работы автомобиля. Модули управления обмениваются рабочей информацией и командами, если зажигание перемещено из выключенного положения. Шиной последовательных данных средне- или высокоскоростной сети шасси GMLAN используется согласующий резистор, установленный параллельно цепям (+) и (-) средне- или высокоскоростной сети шасси GMLAN.
Условия диагностики кода неисправности
Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт.
Условия установки кода неисправности
Не был получен периодический сигнал о готовности к работе модуля передатчика.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Некоторые субсистемы не будут функционировать.
Условия удаления кода неисправности
| • | Имеющийся код неисправности будет удален, если неисправность не подтверждается. |
| • | История диагностических кодов неисправности будет очищена, если счетчик регистрирует 50 циклов зажигания без повторения неисправности. |
Рекомендации по диагностике
| • | В некоторых модулях управления может не быть внутренней защиты для специфических выходов и может разъединяться положительная линия аккумулятора или предохранитель на источнике напряжения зажигания. Если разомкнут предохранитель на входе напряжения и не обнаружено замыкание этой цепи, перед заменой модуля управления проверить, нет ли замыкания на заземление цепи выходного напряжения модуля управления. |
| • | Использовав открытую клемму 5 цепи заземления DLC, можно подключить диагностический прибор и настроить связь автомобиля с прибором, а затем ее не поддерживать. |
Справочная информация
Указатель схем
Схемы обмена данными
Указатель видов разъемов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа
Описание и функционирование каналов обмена данными
Справочная информация по электрооборудованию
Опорный сигнал диагностического прибора
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
- Убедиться в отсутствии других диагностических кодов неисправности серии "U".
- См. Каналы обмена данными - Ссылки чтобы установить, подключен ли модуль управления, неисправность которого приводит к занесению кода u0074, к цепи средне- или высокоскоростной последовательной передачи данных шасси.
Тестирование цепи/системы
Примечание: Может понадобиться отсоединение каждого модуля для локализации неисправности. Необходимо по схеме определить следующее:| • | Модули управления, которыми оснащен автомобиль |
| • | Оконечные резисторы цепи средне- или высокоскоростной последовательной передачи данных шасси |
| • | Положение модуля управления на цепях последовательных данных |
| • | Контакты цепей средне- или высокоскоростной последовательной передачи данных шасси каждого модуля управления |
- Проверить связь со всеми модулями управления на цепи средне- или высокоскоростной последовательной передачи данных шасси. См. Каналы обмена данными - Ссылки . Связь должна отсутствовать с двумя или более модулями на цепи средне- или высокоскоростной последовательной передачи данных шасси.
| ⇒ | Если не поддерживает связь только один модуль управления, провести диагностику только этого модуля. См. DTC U0100-U02FF . |
- Отсоединить диагностический прибор от DLC. Следующие проверки будут выполнены на разъеме DLC.
- Все двери закрыты, зажигание выключено на протяжении 60 секунд, проверить наличие сопротивления менее 10 Ω между клеммой 5 цепи заземления и заземлением.
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. |
- Зажигание включено, проверить наличие напряжения менее 3 В между перечисленными ниже цепями последовательных данных и заземлением:
| • | Клемма 3 среднескоростной шины последовательных данных GMLAN |
| • | Клемма 11 среднескоростной шины последовательных данных GMLAN |
| • | Клемма 12 высокоскоростной шины последовательных данных шины GMLAN |
| • | Клемма 13 высокоскоростной шины последовательных данных шины GMLAN |
| ⇒ | Если значение больше заданного диапазона, проверить замыкание цепи последовательных данных на напряжение питания. См. Тестирование цепей последовательных данных на замыкание на напряжение питания. |
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление более 100 Ω между перечисленными ниже цепями последовательных данных и заземлением:
| • | Клемма 3 среднескоростной шины последовательных данных GMLAN |
| • | Клемма 11 среднескоростной шины последовательных данных GMLAN |
| • | Клемма 12 высокоскоростной шины последовательных данных шины GMLAN |
| • | Клемма 13 высокоскоростной шины последовательных данных шины GMLAN |
| ⇒ | Если значение не соответствует, проверить замыкание на землю в цепи последовательных данных. См. Тестирование замыкания на землю в цепи последовательных данных. |
- Проверьте, находится ли сопротивление между указанными ниже цепями последовательной передачи данных в диапазоне 50-70 Ω:
| • | Клемма 3 и клемма 11 цепей среднескоростной последовательной передачи данных GMLAN |
| • | Клемма 12 и клемма 13 цепей высокоскоростной последовательной передачи данных шины GMLAN |
| ⇒ | Если менее 35 Ω, проверить на замыкание между цепями последовательных данных. См. Тестирование цепей последовательных данных на замыкание между цепями. |
| ⇒ | Если 35-50 Ω, между цепями последовательных данных может быть третий согласующий резистор. Это может быть при установке неверного модуля. Некоторые модули управления предлагаются с и без согласующих резисторов, чтобы уменьшить количество необходимых резисторов в проводке. |
| ⇒ | Если более 70 Ω, но менее бесконечного, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи последовательных данных. См. Тестирование цепей последовательных данных на отсутствие обрыва/высокого сопротивления |
| ⇒ | Если бесконечное, проверить цепь последовательных данных между DLC и первым соединением с цепью последовательных данных на обрыв/высокое сопротивление. |
- Если цепи в порядке, см. "Проверка цепи зажигания".
Тестирование цепей последовательных данных на замыкание на напряжение питания
- Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута проводов среднескоростных или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от доступного модуля управления.
- Зажигание включено, проверить наличие напряжения более 3 В между цепями последовательных данных и заземлением. Проверить наличие напряжения более 3 В в одной или более цепях последовательных данных.
| ⇒ | Если значение менее заданного диапазона во всех цепях последовательных данных, заменить модуль управления, который был отсоединен. |
- Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута проводов средне- или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от другого модуля управления по направлению к цепи, замкнутой на источник напряжения.
- Зажигание включено, проверить наличие напряжения более 3 В между цепями последовательных данных и заземлением. Проверить наличие напряжения более 3 В в одной или более цепях последовательных данных.
| ⇒ | Если значение менее заданного диапазона во всех цепях последовательных данных, заменить модуль управления, который был только что отсоединен. |
- Повторять этап 3, пока не будет установлено одно из следующих условий:
| • | Замыкание на напряжение питания в цепи последовательных данных между 2 модулями управления |
| • | Замыкание на напряжение питания в цепи последовательных данных между модулем управления и согласующим резистором |
Тестирование замыкания на землю в цепи последовательных данных.
- Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута проводов среднескоростных или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от доступного модуля управления.
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление менее 100 Ω между цепями последовательных данных и заземлением. Проверить наличие сопротивления менее 100 Ω в одной или более цепях последовательных данных.
| ⇒ | Если значение более заданного диапазона во всех цепях последовательных данных, заменить модуль управления, который был отсоединен. |
- Отсоединить разъемы жгута проводов средне- или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от другого модуля управления по направлению к цепи, замкнутой на массу.
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление менее 100 Ω между цепями последовательных данных и заземлением. Проверить наличие сопротивления менее 100 Ω в одной или более цепях последовательных данных.
| ⇒ | Если значение более заданного диапазона во всех цепях последовательных данных, заменить модуль управления, который был только что отсоединен. |
- Повторять этап 3, пока не будет установлено одно из следующих условий:
| • | Замыкание на заземление в цепи последовательных данных между 2 модулями управления |
| • | Замыкание на заземление в цепи последовательных данных между модулем управления и согласующим резистором |
Тестирование цепей последовательных данных на замыкание между цепями.
- Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута проводов среднескоростных или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от доступного модуля управления, связь с которым отсутствует.
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление менее 110 Ω между каждой парой цепей последовательных данных. Проверить наличие сопротивления менее 110 Ω в одной паре цепей последовательных данных.
| ⇒ | Если значение более заданного диапазона в каждой паре цепей последовательных данных, заменить модуль управления, который был отсоединен. |
- Подсоединить разъем жгута проводов от отключенного модуля управления.
- Отсоединить разъемы жгута проводов средне- или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от другого модуля управления по направлению к цепям, замкнутым друг на друга.
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление менее 110 Ω между каждой парой цепей последовательных данных. Проверить наличие сопротивления менее 110 Ω в одной паре цепей последовательных данных.
| ⇒ | Если значение между параметрами заданного диапазона для каждой пары цепей последовательных данных, заменить модуль управления, который был только что отсоединен. |
- Повторять этап 3, пока не будет установлено одно из следующих условий:
| • | Цепи последовательных данных замкнуты между собой между 2 модулями управления |
| • | Цепи последовательных данных замкнуты между собой между модулем управления и согласующим резистором |
| • | Замыкание на согласующем резисторе |
Тестирование цепей последовательных данных на отсутствие обрыва/высокого сопротивления
- Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута проводов среднескоростных или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от доступного модуля управления, связь с которым отсутствует.
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление более 130 Ω между каждой парой цепей последовательных данных. Проверить наличие сопротивления более 130 Ω в одной паре цепей последовательных данных.
| ⇒ | Если значение менее заданного диапазона в каждой паре цепей последовательных данных, заменить модуль управления, который был отсоединен. |
- Подсоединить разъем жгута проводов от отключенного модуля управления.
- Отсоединить разъемы жгута проводов средне- или высокоскоростных цепей последовательных данных шины от другого модуля управления по направлению к разорванной цепи.
- Выключить зажигание на 60 секунд, проверить на сопротивление более 130 Ω между каждой парой цепей последовательных данных. Проверить наличие сопротивления более 130 Ω в одной паре цепей последовательных данных.
- Повторять этап 3, пока не будет установлено одно из следующих условий:
| • | Обрыв/высокое сопротивление в цепи последовательных данных между 2 модулями управления |
| • | Обрыв/высокое сопротивление в цепи последовательных данных между модулем управления и согласующим резистором. |
| • | Обрыв/высокое сопротивление на согласующем резисторе |
Проверка цепи зажигания
- Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута проводов цепей зажигания от легкодоступного модуля управления, не поддерживающего связь.
- ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа не загорается между каждым контактом цепи зажигания и массой на разъеме модуля управления, который был только что отсоединен.
| ⇒ | Если контрольная лампа загорается, проверить цепь зажигания на замыкание на напряжение питания. Если цепи в порядке, заменить модуль управления, который был отсоединен. |
- ВКЛЮЧИТЬ зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между каждым контактом цепи зажигания и массой.
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи зажигания. Если цепи в порядке, заменить модуль управления, который был отсоединен. |
- При выключенном зажигании подсоединить разъем жгута проводов к модулю управления, который только что был отключен.
- Повторять пункт 1 на других модулях управления до тех пор, пока не будет найдено замыкание на напряжение питания, замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепях зажигания.
Указания по ремонту
По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
