Cruze

Замена турбонагнетателя

1. Отвернуть болт (1) кронштейна выпускной трубки воздушного фильтра.
2. Снять хомут (2) выпускной трубки воздушного фильтра.
3. Снять выпускную трубку (3) воздушного фильтра с турбонагнетателя.
4. Снять каталитический нейтрализатор. См. Каталитический нейтрализатор Замена : 1.6L LXT,L2W → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW → 2.0 л дизельный LLW .



5. Отвернуть болт (1) подающего маслопровода турбонагнетателя.
6. Снять 2 прокладки (5) болта подающего маслопровода турбонагнетателя.
7. Поднимите автомобиль на полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
8. Выкрутить болт (3) подающего маслопровода турбокомпрессора.
9. Снять 2 прокладки (2) болта подающего маслопровода турбонагнетателя.



10. Отвернуть болт (4) впускной воздушной трубки охладителя нагнетаемого воздуха.
11. Снять 2 шланговых хомута (3).
12. Отвернуть 3 болта (1) впускной воздушной трубки охладителя нагнетаемого воздуха.
13. Снимите впускной воздуховод охладителя наддувочного воздуха (2).



14. Снять 2 хомута (1, 2) возвратного маслопроводного шланга турбонагнетателя.
15. Снимите обратный шланг-маслопровод турбокомпрессора (3).
16. Опустить автомобиль на его полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .



17. Снять и утилизировать верхнюю гайку (1) турбокомпрессора.
18. Снять и утилизировать 2 нижние гайки (4) турбокомпрессора.
19. Снимите турбокомпрессор (2).
20. Снимите уплотнение турбокомпрессора (3).
21. Разобрать турбонагнетатель. См. Разборка турбонагнетателя .

1. Собрать турбонагнетатель. См. Узел турбокомпрессора .




Примечание: Обеспечить очистку поверхностей турбонагнетателя и выпускного коллектора от остатков материала старых прокладок и ржавчины.

2. Установить НОВУЮ прокладку (3) турбокомпрессора.
3. Установить турбонагнетатель (2).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.

4. Завернуть 2 НОВЫЕ нижние гайки (4) турбонагнетателя и затянуть их с моментом затяжки 34 Н·м (26 фунт фут).
5. Завернуть НОВЫЙ верхний болт (1) турбонагнетателя и затянуть его с моментом затяжки 34 Н·м (26 фунт фут).
6. Поднимите автомобиль на полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .



7. Установите шланг возврата масла турбокомпрессора (3).
8. Установить 2 хомута (1, 2) возвратного маслопроводного шланга турбонагнетателя.



9. Установить впускную воздушную трубку (2) охладителя нагнетаемого воздуха.
10. Завернуть 3 болта (1) впускной воздушной трубки охладителя нагнетаемого воздуха и затянуть их с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).
11. Установить 2 шланговых хомута (3).
12. Завернуть болт (4) впускной воздушной трубки охладителя нагнетаемого воздуха и затянуть его с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).



13. Установить подающий маслопровод (4) турбокомпрессора.
14. Установить НОВЫЕ прокладки (2) болта подающего маслопровода турбонагнетателя.
15. Завернуть болт (3) подающего маслопровода турбонагнетателя и затянуть его с моментом затяжки 23 Н·м (17 фунт фут).
16. Опустить автомобиль на его полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
17. Установить НОВЫЕ прокладки (5) болта подающего маслопровода турбонагнетателя.
18. Завернуть болт (1) подающего маслопровода турбонагнетателя и затянуть его с моментом затяжки 23 Н·м (17 фунт фут).
19. Установить каталитический нейтрализатор. См. Каталитический нейтрализатор Замена : 1.6L LXT,L2W → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW → 2.0 л дизельный LLW .



20. Установить выпускную трубку (3) воздушного фильтра на турбонагнетатель.
21. Установить хомут (2) выпускной трубки воздушного фильтра.
22. Завернуть болт (1) кронштейна выпускной трубки воздушного фильтра и затянуть его с моментом затяжки 5 Н·м (45 фунт дюйм).