Cruze

Замена топливной форсунки — 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Откройте капот.
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См.  Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
3. Снять трубку принудительной вентиляции картера. См.  Замена шланга/трубопровода/трубки принудительной вентиляции картера : 1,6 л LDE, LXV и 1,8 л 2H0 .
4. Отсоединить жгут проводов от:

4.1.	Клапан продувки системы улавливания паров бензина

4.2.	Топливные форсунки

4.3.	Датчик абсолютного давления в коллекторе

5. Подставьте подходящую емкость для сбора вытекающего топлива.

Предупреждение: Бензин и его пары очень легко воспламеняются. При наличии источника воспламенения может возникнуть пожар. Никогда не используйте открытые емкости для слива или хранения в них бензина или дизельного топлива, т.к. это может привести к пожару или взрыву. Рядом должен иметься порошковый огнетушитель (класс B).

6. Сбросить давление топлива через штуцер контроля давления с помощью манометра en-34730-91.



7. Отсоединить быстросъемную муфту подающего топливопровода (1) с помощью комплекта инструментов ch-41769.
8. Смонтировать подающий топливопровод и установить на него заглушку ch-807.



9. Отвернуть 2 болта (2) кронштейна электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров бензина.
10. Снять кронштейн (1) электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров бензина со впускного коллектора (7).
11. Отвернуть 2 болта (3) трубы топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива.
12. Снять трубу топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива (4) вместе с топливными форсунками (5) со впускного коллектора (7).
13. Снять 4 уплотнительных кольца (6) с топливных форсунок.



14. Снять фиксатор топливной форсунки (1).
15. Демонтируйте топливные форсунки.

1. Установить топливные форсунки.

Примечание: Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца топливных форсунок, нанести силиконовую смазку на уплотнительные кольца форсунок системы распределенного впрыска топлива.

2. Установить фиксатор топливной форсунки (1).




Примечание: Нанести силиконовую смазку на уплотнительные кольца топливных форсунок

3. Установить 4 НОВЫХ уплотнительных кольца (6) на топливные форсунки.
4. Установить трубу топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива (4) вместе с топливными форсунками (5) на впускной коллектор (7).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

5. Завернуть 2 болта (3) трубы топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива и затянуть их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт дюйм).
6. Установить кронштейн (1) электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров бензина на впускной коллектор (7).
7. Завернуть 2 болта (2) кронштейна электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров бензина и затянуть их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт дюйм).



8. Снять заглушку ch-807.
9. Подсоединить быстросъемную муфту к подающему топливопроводу (1).
10. Подсоединить жгут проводов к:

10.1.

Клапан продувки системы улавливания паров бензина

10.2.

Топливные форсунки

10.3.

Датчик абсолютного давления в коллекторе

11. Установите трубку принудительной вентиляции картера. См.  Замена шланга/трубопровода/трубки принудительной вентиляции картера : 1,6 л LDE, LXV и 1,8 л 2H0 .
12. Подсоедините минусовый провод аккумуляторной батареи. См.  Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
13. Закройте капот.