Коды неисправности p0973 или p0974
Указания по диагностике
Идентификаторы кодов неисправности
Диагностический код неисправности p0973: Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач (ss) 1
Диагностический код неисправности p0974: Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач (ss) 1
Диагностическая информация о неисправности
Цепь
| Замыкание на "массу"
| Обрыв/высокое сопротивление
| Замыкание на напряжение питания
|
Управление электромагнитным клапаном переключения передач (ss) 1
| p0973
| p0974
| p0974
|
Описание цепи/системы
Электромагнитный клапан переключения передач (ss) 1 является частью блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и tcm) и отдельно не обслуживается. Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) подает напряжение 12 вольт на SS 1 по цепи устройства 2 управления высоким напряжением. Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) управляет нормально закрытым SS 1 через цепь управления SS 1. Клапан SS 1 управляет поступление трансмиссионной жидкости к клапану Mode-2. В выключенном состоянии масло не поступает к электромагнитному клапану 3 управления давлением (PC) муфты или к реле 5 давления трансмиссионной жидкости (TFP), и в муфту 4-5-6 подается рабочая жидкость, служащая для управления передачами хода вперед. Во включенном состоянии сохраняется поток рабочей жидкости, служащей для управления передачей заднего хода, который подается к муфте 3-5-R.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Длительность работы двигателя больше 1,5 секунд. |
| • | Напряжение зажигания находится в диапазоне от 9,0 до19,0 вольт. |
p0973
В этом цикле зажигания не обнаружена неисправность, соответствующая коду dtc p0973.
p0974
В этом цикле зажигания не обнаружена неисправность, соответствующая коду dtc p0974.
Условия установки кода неисправности
p0973
Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и tcm) обнаруживает внутреннюю электрическую неисправность, заключающуюся в низком напряжении цепи управления электромагнитным клапаном управления ss 1, когда на ss 1 поступает команда на выключение в течение не менее 1,2 секунд.
p0974
Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и tcm) обнаруживает внутреннюю электрическую неисправность, заключающуюся в высоком напряжении цепи управления электромагнитным клапаном управления ss 1, когда на ss 1 поступает команда на включение в течение не менее 1,2 секунд.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
p0973
| • | Код неисправности DTC P0973 - это DTC типа А. |
| • | ТСМ "замораживает" адаптивные функции коробки передач. |
| • | Модуль TCM дает команду на увеличение давления в трубопроводе до максимального. |
| • | Модуль TCM принудительно выключает муфту гидротрансформатора (TCC) и блокирует ее. |
| • | Модуль TCM блокирует включение муфты гидротрансформатора (TCC). |
| • | Модуль TCM по умолчанию переключает коробку передач на 2-ю передачу. |
| • | Модуль TCM блокирует выполнение функции переключения передач вверх и вниз с помощью системы TAP. |
| • | Модуль TCM блокирует управление крутящим моментом. |
p0974
| • | Код неисправности DTC P0974 - это DTC типа B. |
| • | Модуль TCM блокирует 1-ю передачу. |
Условия сброса dic/dtc
| • | Код неисправности DTC P0973 - это DTC типа А. |
| • | Код неисправности DTC P0974 - это DTC типа B. |
Справочная информация
Описание и работа
Указатель типов кодов неисправности
Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов
Опорный сигнал диагностического прибора
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
- Проследите, чтобы температура трансмиссионного масла лежала в пределах от 50 до 80°С (от 122 до 176°F).
- Вести автомобиль на 2-й передаче достаточно долго, чтобы температура модуля TCM повысилась как минимум на 3°С (5°F).
- Переместить переключатель передач в положение заднего хода (Reverse) на 5 с, а затем дать автомобилю поработать на холостом ходу в течение 5 с.
- Убедиться с помощью диагностического прибора, что параметр Shift Solenoid Valve 1, Control Circuit Status (Электромагнитный клапан 1 переключения передач, состояние цепи управления) имеет значение OK.
| ⇒ | Если это значение не находится в указанном диапазоне, то заменить блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM). |
- Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.
Указания по ремонту
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
