Информация по обслуживанию

Cruze

dtc b3889

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

dtc b3889 02: Замыкание цепи стоп-сигналов прицепа на массу

dtc b3889 04: Обрыв цепи стоп-сигналов прицепа

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Управление фонарями стоп-сигнала на прицепе	3889 02	3889 04	--	--

Датчик положения педали тормоза используется для определения момента нажатия водителем педали тормоза. Датчик положения педали тормоза передает аналоговый сигнал напряжения в блок управления кузовным оборудованием (BCM). Блок управления кузовным оборудованием направляет сигнал на преобразователь световой сигнализации прицепа. Преобразователь световой сигнализации прицепа затем подает напряжение в цепи питания стоп-сигналов прицепа.

Условия диагностики кода неисправности

b3889 02 или b3889 04

Соответствующая лампа стоп-сигнала прицепа включается.

Условия установки кода неисправности

b3889 02

Преобразователь световой сигнализации прицепа обнаружил замыкание цепи управления на массу.

b3889 04

Преобразователь световой сигнализации прицепа обнаружил обрыв цепи управления.

Условия удаления кода неисправности

Условия для установки код неисправности более не присутствуют.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Соответствующая лампа стоп-сигнала прицепа не включается.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

При включенном зажигании проведите проверку "Сигналы тормоза на прицепе". Стоп-сигналы прицепа должны включиться и выключиться.

Тестирование цепи/системы

При выключенном зажигании проверьте, является ли сопротивление между контактом 3, 11, 13 разъема жгута проводов прицепа X88 и массой меньше 5 Ω.

⇒	Если параметр больше указанного значения, проверить соответствующую цепь массы на наличие обрыва/высокого сопротивления.

Подключить контрольную лампу между клеммой 6 разъема прицепа Х88 цепи управления и массой.
С помощью диагностического прибора выполните проверку "Включение/выключение стоп-сигнала". Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить цепь зажигания на замыкание на напряжение питания. Если проверка цепи прошла нормально, заменить модуль управления освещением прицепа K68.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "B+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если после проверок цепи исправны, заменить модуль управления освещением прицепа K68.

Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, проверьте цепь соответствующего стоп-сигнала на самом прицепе.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования преобразователя световой сигнализации прицепа

https://pkfnpo.ru