Информация по обслуживанию

Spark

Признаки неисправностей - Диагностика и устранение вибраций

Таблица 1:	Ощущаемая вибрация
Таблица 2:	Слышимая вибрация

Примечание: ПЕРЕД тем, как обратиться к описанию проблемы, необходимо выполнить следующее.

См. таблицу Анализ вибраций - Дорожное испытание перед тем, как обратиться к таблицам с описанием неполадок, чтобы дублировать условия и провести эффективный диагноз неполадки.

Таблицы признаков неисправности

См. таблицу анализа вибрации, как отмечено в следующих таблицах с описанием признаков неисправности, учитывая характеристики, в большей степени свойственные ощущаемой или слышимой вибрации в момент ее явного проявления.

Ощущаемая вибрация

Категория	Описание	Типичный диапазон частоты	Условие возникновения	Область фокусировки
Дрожь	Иногда можно увидеть или почувствовать на рулевой колонке, сиденье или консоли. Терминология: шимми, биение, раскачивание, дрожь, скачки	5-20 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Проявляется при движении накатом на нейтральной передаче	Перейти к Анализ вибраций - Шина и диск
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой и/или работой рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
			Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель
Шероховатости	Подобное ощущение при удержании механической ножовки.	20-50 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Проявляется при движении накатом на нейтральной передаче	Перейти к Анализ вибраций - Шина и диск
			Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой и/или работой рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
			Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель
Гул	Подобное ощущение при удержании электробритвы. Ощущается на рулевом колесе, на полу и на сиденье.	50-100 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой и/или работой рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
Гул		50-100 Гц	Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель
Дрожь	Может вызвать ощущение покалывания или онемения в руках или ногах. Наибольшая ощущаемая частота вибрации.	Более 100 Гц	Зависимость от скорости автомобиля Вызван крутящим моментом/нагрузкой и/или работой рулевого управления	Перейти к Анализ вибраций - Ступица и/или ведущий вал оси
Дрожь		Более 100 Гц	Зависимость от частоты оборотов двигателя	Перейти к Анализ вибраций - двигатель