Spark

Приводной ремень Замена

1. Откройте капот.
2. Снять приемный воздуховод воздушного фильтра. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



3. Отметить, как установлен ремень привода.
4. Снять ремень привода насоса рулевого управления с сервоусилителем. См. Замена ремня привода насоса рулевого управления с сервоусилителем .
5. Поднять автомобиль.



6. Снять правый брызговик переднего отсека (1).



7. Повернуть внутренний шестигранник гайки натяжителя против часовой стрелки, чтобы ослабить гайку.
8. Повернуть внешний шестигранник гайки натяжителя по часовой стрелке и опустить натяжитель.
9. Снять приводной ремень ГРМ.

Примечание: Убедиться, что приводной ремень правильно проложен и плотно сидит в канавках шкивов привода вспомогательных агрегатов.

1. Правильно установить приводной ремень, уложив его на следующие шкивы:

•	Шкив насоса охлаждающей жидкости

•

Генератор

•	Натяжитель приводного ремня

•	Противовес коленчатого вала

•	Компрессор кондиционера воздуха

•	Холостой шкив

•	Насос усилителя рулевого управления




2. Повернуть наружный шестигранник гайки натяжителя против часовой стрелки и отрегулировать натяжитель с помощью подходящего динамометрического ключа с трещоткой и сменной головкой.

Затянуть

•	Новый ремень:24 Н·м (18 фунт-фут)

•	Старый ремень: 17,5 Н·м (13 фунт-фут)

3. Повернуть внутренний шестигранник гайки натяжителя по часовой стрелке и затянуть гайку моментом 45 Н·м (33 фунт-фут).
4. Надеть ремень на насос рулевого управления с сервоусилителем. См. Замена ремня привода насоса рулевого управления с сервоусилителем .



5. Установить правый брызговик переднего отсека (1).
6. Опустить автомобиль.
7. Установите впускной воздуховод воздушного фильтра. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .