Spark

Осмотр и очистка головки цилиндров

1. Удалить остатки старого фиксатора резьбовых соединений, материала прокладок или уплотнителя.
2. Очистить все поверхности головки цилиндров не вызывающим коррозию растворителем.

Предупреждение. См. Защитные очки и сжатый воздух Предупреждение во введении.

3. Продуть все каналы маслопровода сжатым воздухом.
4. Удалить отложение нагара с камер сгорания.
5. Вычистить посторонний материал и отложения из полостей толкателя.

1. Проверить поверхность подшипника распредвала в головке цилиндров на наличие следующих признаков неисправности:

•	Задиры или язвины сверх допустимого предела

•	Изменение цвета от перегрева

•	Деформация в результате износа сверх допустимого предела

•	Если цапфы подшипника распредвала будут поцарапаны или повреждены, необходимо заменить головку цилиндра. НЕ обрабатывайте на станке цапфы подшипника распредвала.

2. Если на поверхности подшипника распредвала обнаружен какой-либо из названых признаков неисправности, головку цилиндра следует заменить.
3. Проверить головку цилиндров на:

•	Наличие трещин, повреждений и точечной коррозии в камерах сгорания

•	Загрязнение масляных каналов—Очищайте масляные каналы, пока загрязнения не будут удалены.

•	Утечки охлаждающей жидкости или повреждение уплотнительной поверхности на плоскости головки цилиндров—Если имеются утечки охлаждающей жидкости, измерить искривление поверхности, см. раздел Обмер головки цилиндров - Проверка плоскостности

•	Задиры и дефекты способны ухудшить герметичность НОВОГО уплотнения натяжителя приводной цепи вторичного распредвала.

•	Повреждение уплотнительных поверхностей

•	Повреждение резьбовых отверстий для болтов

•	Подверженные эрозии или перегреву области камеры сгорания

•	Трещины в выпускных каналах и камерах сгорания

•	Внешние трещины в каналах воды

•	Засорение впускных или выпускных каналов

•	Засорение каналов системы охлаждения

•	Ржавые, поврежденные или негерметичные заглушки

4. Если головка цилиндра имеет трещины или повреждения, ее следует заменить. Не рекомендуется сварка или ремонт головки цилиндров наложением заплат.

Проверка плоскостности

1. Поверхность головки цилиндров (1) должна быть чистой и без остаточного материала уплотнений.
2. Осмотреть поверхность на наличие неровностей и царапин, которые могут нарушить герметичность уплотнения головки цилиндров.
3. Поместить поверочную линейку (2) диагонально поперек верхней плоскости головки цилиндров (1).
4. Измерить при помощи щупа в 4 местах по длине поверочной линейки (2) зазор между линейкой (2) и поверхностью головки цилиндров (1).

•	Если деформация менее 0,05 мм (0,002 дюйма), обработка поверхности головки цилиндров (1) не требуется.

•	Если нарушение плоскостности составляет 0,05-0,20 мм (0,002-0,008 дюйма) или присутствуют неровности или царапины, которые могут нарушить герметичность уплотнения головки цилиндров, следует перешлифовать поверхность головки цилиндров (1).

•	Если с поверхности головки цилиндров (1) необходимо убрать слой металла толщиной более 0,25 мм (0,010 дюйма), головку цилиндров (1) следует заменить.