Spark

Нарушение функционирования системы очистки ветрового стекла

Работа электродвигателя стеклоочистителя на высокой скорости конролируется подачей напряжения запуска через переключатель стеклоочистителя в цепь управления высокой скоростью электродвигателя. На низкой скорости напряжение запуска подается через цепь управления низкой скоростью.

Прерывающийся режим, установка в первоначальное положение и стеклоочистители - режимы, в которых электродвигатель работает на низкой скорости, а управление этими режимами осуществляется при помощи реле стеклоочистителей. Во время прерывающейся работы, и когда стекло омывается, сигналы переключателя являются входами реле стеклоочистителя. Всегда, когда на реле подается питание, от реле в цепь управления низкой скоростью электродвигателя стеклоочистителя через переключатель стеклоочистителя лобового стекла подается напряжение зажигания.

Указатель схем

Схема стеклоочистителя/омывателя

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Стеклоочиститель/стеклоомыватель, описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

1. Включив зажигание, убедиться, что стеклоочистители лобового стекла работают на высокой и низкой скорости.

⇒	Если стеклоочистители лобового стекла не работают на обеих скоростях, смотри раздел "Неисправность стеклоочистителя".

2. Убедиться, что стеклоочистители лобового стекла работают в прерывающемся режиме.

⇒	Если функция прерывающейся работы стеклоочистителей лобового стекла не работает, то смотри раздел "Неисправность прерывающегося режима работы стеклоочистителей"

3. Убедиться, что стеклоочистители лобового стекла возвращаются в исходное положение.

⇒	Если стеклоочистители не возвращаются в исходное положение, то смотри раздел "Стеклоочистители не возвращаются в исходное положение".

Неисправность стеклоочистителей

1. Выключив зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от переключателя управления стеклоочистителями ветрового стекла.
2. Включить зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 3 цепи зажигания и массой.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи зажигания.

3. Выключив зажигание, подсоединить разъемы жгута проводов к переключателю управления стеклоочистителями ветрового стекла. Отсоединить разъем жгута проводов от электромотора стеклоочистителей лобового стекла.
4. Проверить наличие сопротивления менее 1 Ω между клеммой 6 (автомобиль с правым рулем 4) цепи массы и массой.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

5. Включив зажигание, перевести переключатель стеклоочистителя в положение высокой скорости работы и убедиться, что контрольная лампа загорается при подключении между клеммой цепи управления 3 (на автомобилях с правым рулем - 1) и массой.

⇒	Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на предмет ее размыкания или просто чрезмерно высокого сопротивления. Если цепь нормально проходит проверку, замените переключатель стеклоочистителя.

6. Перевести переключатель стеклоочистителя в положение низкой скорости работы, и убедиться, что контрольная лампа загорается при подключении между клеммой цепи управления 2 (на автомобилях с правым рулем - 2) и массой.

⇒	Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на предмет ее размыкания или просто чрезмерно высокого сопротивления. Если цепь нормально проходит проверку, замените переключатель стеклоочистителя.

7. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, замените электродвигатель стеклоочистителя лобового стекла.

Неисправность прерывающегося режима работы стеклоочистителей

1. Выключив зажигание, отсоединить жгутовой разъем от блока предохранителей в панели приборов.
2. Установить переключатель стеклоочистителей в положение прерывающегося режима работы. Проверить наличие сопротивления менее 1 Ω между клеммой 49 сигнальной цепи и клеммой 36 цепи зажигания.

⇒	Если параметр выходит за верхнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, проверить или заменить переключатель стеклоочистителя лобового стекла.

3. Подсоединить разъем жгута проводов к блоку предохранителей в панели приборов и отсоединить разъем жгута от электродвигателя стеклоочистителя лобового стекла.
4. Включив зажигание, установить переключатель стеклоочистителей в положение прерывающегося режима работы. Убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 2 цепи управления и массой.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если в результате проверки цепи не было выявлено неисправностей, проверить и заменить переключатель стеклоочистителя и реле стеклоочистителя

5. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, замените блок предохранителей в панели инструментов.

Стеклоочистители не возвращаются в исходное положение

1. Выключив зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла.
2. Включить зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 5 цепи зажигания и массой.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь зажигания на обрыв/высокое сопротивление.

3. Проверить наличие сопротивления менее 5 Ω между клеммой 4 (на автомобилях с правым рулем - 6)цепи управления и клеммой 2 цепи управления.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие замыкания в обоих цепях управления на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если все цепи исправны, проверьте или замените реле стеклоочистителя.

4. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, замените электродвигатель стеклоочистителя лобового стекла.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .