Spark

Замена верхнего впускного коллектора

1. Откройте капот.
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .



3. Отсоединить трос акселератора и отвести его в сторону от впускного коллектора.



4. Снять хомуты (1, 2).
5. Повернуть и потянуть шланги, чтобы снять корпус дроссельной заслонки в сборе.



6. Выкрутить 4 болта (1) воздушного фильтра в сборе.
7. Снимите узел очистителя воздуха.



8. Отсоединить разъем (1) регулятора холостого хода.
9. Отсоединить разъем (2) датчика положения дроссельной заслонки.
10. Отсоединить разъем (3) датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.



11. Снять шланг (1) электромагнитного клапана продувки адсорбера.



12. Отжать фиксатор (1) вверх с помощью подходящего инструмента.



13. Отсоединить сливной шланг (1) охлаждающей жидкости от корпуса.

Примечание: Отсоединяя компоненты системы охлаждения, следует закрывать шланги и отверстия штуцеров, чтобы исключить возможность попадания загрязнений в систему охлаждения.

14. Закрыть шланги и отверстия штуцеров системы охлаждения.



15. Выкрутить болты (1) крепления верхнего впускного коллектора к боковому кронштейну.



16. Отсоединить шланг (1) отвода охлаждающей жидкости от корпуса.

Примечание: Отсоединяя компоненты системы охлаждения, следует закрывать шланги и отверстия штуцеров, чтобы исключить возможность попадания загрязнений в систему охлаждения.

17. Закрыть шланги и отверстия штуцеров системы охлаждения



18. Отсоединить шланг (1) от верхнего впускного коллектора.
19. Отсоединить вакуумный шланг (2) от верхнего впускного коллектора.



20. Выкрутить болты (1) крепления верхнего впускного коллектора к переднему кронштейну.
21. Снять передний кронштейн (2).



22. Выкрутить болты крепления верхнего впускного коллектора к нижнему впускному коллектору.
23. Снять верхний впускной коллектор.
24. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе : FX3 → Без FX3 .
25. Снять датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. См. Замена датчика абсолютного давления в коллекторе .

1. Установить датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. См. Замена датчика абсолютного давления в коллекторе .
2. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе : FX3 → Без FX3 .
3. Установите верхний впускной коллектор.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




4. Затянуть болты крепления верхнего впускного коллектора к нижнему впускному коллектору моментом 20 Н·м (14,75 фунто-футов).



5. Установить передний кронштейн (2).
6. Затянуть болты (1) крепления верхнего впускного коллектора к переднему кронштейну моментом 20 Н·м (14,75 фунто-футов).



7. Подключить вакуумный шланг (2) к верхнему впускному коллектору.
8. Подключить шланг (1) к верхнему впускному коллектору.



9. Извлечь заглушки из шланга охлаждающей жидкости и отверстия в корпусе.
10. Подключить шланг (1) отвода охлаждающей жидкости к корпусу.



11. Затянуть болты (1) крепления верхнего впускного коллектора к боковому кронштейну моментом 10 Н·м (89 фунто-дюймов).



12. Подключить сливной шланг (1) охлаждающей жидкости к корпусу.



13. Прижать трубу системы рециркуляции отработавших газов к верхнему впускному коллектору и установить фиксатор (1).



14. Установить шланг (1) электромагнитного клапана продувки адсорбера.



15. Присоединить разъем (3) датчика абсолютного давления коллектора (МАР).
16. Присоединить разъем (2) датчика положения дроссельной заслонки.
17. Подключить разъем (1) регулятора холостого хода.



18. Установите воздушный фильтр в сборе.
19. Затянуть 4 болта (1) крепления воздушного фильтра моментом 6 Н·м (4 фунто-дюйма).



20. Повернуть и потянуть шланги, чтобы установить корпус дроссельной заслонки в сборе.
21. Затяните зажимы (1, 2).



22. Присоедините трос акселератора.
23. Подсоедините минусовый провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
24. Закройте капот.