Spark

Нарушение функционирования цепи индикатора непристегнутого ремня безопасности - Выколотка

На автомобилях, оборудованных подушками безопасности водителя и пассажира, выключатель ремня безопасности водителя подает массу на индикатор ремня безопасности, когда ремень не пристегнут, в результате чего загорается индикатор.

На автомобилях, оборудованных только подушкой безопасности водителя, выключатель ремня безопасности водителя подает массу на модуль контроля и диагностики системы подушек безопасности, когда ремень безопасности пристегнут. Если ремень безопасности водителя не пристегнут, выключатель ремня безопасности разомкнут, что снимает массу с модуля SDM. При этом модуль SDM подает напряжение на индикатор непристегнутого ремня безопасности, что вызывает загорание индикатора.

Указатель схем

Схема ремня безопасности

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Система ремней безопасности, описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. С RPO AJ3, включите зажигание и наблюдайте за изменением параметра "Ремень безопасности водителя" на экране диагностического прибора, застегивая и расстегивая ремень безопасности водителя. Значение параметра должно меняться с "Не пристегнут" на "Пристегнут".

⇒	Если значение не меняется, см. раздел "Неисправность выключателя ремня безопасности" (с RPO AJ3).

2. С RPO AJ3, с помощью диагностического прибора дайте команду на включение и выключение датчика напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя, при этом индикатор непристегнутого ремня безопасности должен попеременно загораться и гаснуть, в зависимости от команды.

⇒	Если индикатор всегда горит или всегда не горит, см. раздел "Неисправность индикатора ремня безопасности водителя" (с RPO AJ3).

3. Без RPO AJ3, включите зажигание и наблюдайте за изменением параметра индикатора ремня безопасности, пристегивая и отстегивая ремень безопасности водителя. Индикатор должен включаться и выключаться соответственно при пристегивании и отстегивании ремня безопасности.

⇒	Если индикатор всегда горит или всегда не горит, см. раздел "Неисправность выключателя ремня безопасности" (без RPO AJ3).

Неисправность выключателя ремня безопасности (с rpo aj3)

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов от замка ремня безопасности водителя B153D.
2. Проверить на сопротивление менее 1 Ω между клеммой 1 цепи соединения с "массой" и "массой".

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

3. Убедитесь, что при включенном зажигании отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности на сиденье водителя" имеет значение "Застегнут".

⇒	Если значение меньше указанного, проверьте замыкание на массу на клемме 2 сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

4. Установите плавкую перемычку на 3 A между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 цепи заземления. Убедитесь, что на дисплее диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности водителя" имеет значение "Застегнут".

⇒	Если значение не соответствует установленному, проверить замыкание на источник напряжения, разрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи. Если после проверки цепь исправна, заменить модуль SDM K36.

5. Если по результатам тестирования всех цепей неисправность не выявлена, проверьте или замените замок ремня безопасности водителя B153D.

Неисправность индикатора непристегнутого ремня безопасности (с rpo aj3)

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов от информационного центра водителя A5.
2. Проверьте наличие сопротивления менее 1 Ω между клеммой 7 цепи заземления и массой.

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Подключите контрольную лампу между клеммой 11 цепи управления и массой.
4. Включите зажигание и с помощью диагностического прибора дайте команду на включение и выключение датчика напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя, при этом контрольная лампа должна попеременно загораться и гаснуть, в зависимости от команды.

⇒	Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на замыкание на напряжение питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

⇒	Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

5. Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, замените информационный центр водителя A5.

Неисправность выключателя ремня безопасности (без rpo aj3)

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов от замка ремня безопасности водителя B153D.
2. Проверить на сопротивление менее 1 Ω между клеммой 1 цепи соединения с "массой" и "массой".

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Включите зажигание и убедитесь, что индикатор непристегнутого ремня безопасности не горит.

⇒	Если индикатор непристегнутого ремня безопасности горит, проверьте отсутствие короткого замыкания на массу клеммы 2 цепи управления. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить комбинацию приборов P16.

4. Установите плавкую перемычку на 3 A между клеммой 2 цепи управления и клеммой 1 цепи заземления. Убедитесь, что индикатор непристегнутого ремня безопасности горит.

⇒	Если индикатор ремня безопасности не горит, проверьте отсутствие короткого замыкания на напряжение или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить комбинацию приборов P16.

5. Если по результатам тестирования всех цепей неисправность не выявлена, проверьте или замените замок ремня безопасности водителя B153D.

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов от замка ремня безопасности водителя B153D.
2. Проверить наличие бесконечного сопротивления между сигнальной клеммой 2 и клеммой 1 массы, установив переключатель в открытое положение.

⇒	Если измеренное значение отличается от указанного, замените замок ремня безопасности водителя B153D.

3. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1, установив переключатель в закрытое положение.

⇒	Если измеренное значение выше указанного, замените замок ремня безопасности водителя B153D.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .