РАЗДЕЛ 1G
Выпускная система двигателя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Применение | Н•м | lb-ft | lb-in |
| Гайки крепления каталитического нейтрализатора на выпускном коллекторе | 50 | 37 | - |
| Гайки крепления приемной трубы глушителя на каталитическом нейтрализаторе | 40 | 30 | - |
| Болты крышки выпускного коллектора | 15 | 11 | - |
| Гайки крепления переднего глушителя на приемной трубе глушителя | 30 | 22 | - |
| Гайки крепления переднего глушителя на заднем глушителе | 30 | 22 | - |
| Датчик кислорода (с электронагревателем) | 41 | 30 | - |
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Система выпуска отработавших газов
- Задний глушитель выхлопной системы
- Прокладка глушителя
- Передний глушитель выхлопной системы
- Прокладка глушителя
- Приемная труба глушителя (1,4 d)
- Приемная труба глушителя (1.2S)
- Нейтрализатор хлопков
- Резонатор приемной трубы
- Передняя прокладка выпускной трубы
- Прокладка приемной трубы глушителя
- Прокладка нейтрализатора хлопков
- Прокладка нейтрализатора хлопков
- Выпускной коллектор
- Щиток выпускного коллектора
- Защитный щиток нижней части кузова
- Защитный щиток нижней части кузова
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ
Каталитический нейтрализатор
Процедура снятия
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините передний разъём датчика подогрева кислорода.
- Снимите теплоизоляционный щиток выпускного коллектора.
- Снять гайки верхнего фланца каталитического нейтрализатора.
- Снять болт крепежного кронштейна приемной трубы глушителя.
- Снять гайки нижнего фланца каталитического нейтрализатора.
- Снять каталитический нейтрализатор и прокладку.
Процедура установки
- Установить каталитический нейтрализатор и прокладку.
Важно: Расположить каталитический нейтрализатор на фланце выпускного коллектора с одной гайкой верхнего фланца.
- Установить гайки нижнего фланца каталитического нейтрализатора и крепежный кронштейн приемной трубы глушителя.
Затянуть
- Затянуть гайки крепления приемной трубы глушителя на каталитическом нейтрализаторе до 40 Н•м (30 lb-ft).
- Затянуть винт крепежного кронштейна приемной трубы глушителя до 40 Н•м (30 фунто-футов).
- Установить гайки верхнего фланца каталитического нейтрализатора.
Затянуть
Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору до 50 Н•м (37 фунто-футов).
- Установите теплоизоляционный щиток выпускного коллектора.
Затянуть
Затяните винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора до 15 Н•м (11 lb-ft).
- Присоедините передний электрический разъём датчика подогрева кислорода.
- Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Приемная труба глушителя
Процедура снятия
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъём диагностического датчика кислорода.
- Снять болт крепежного кронштейна приемной трубы глушителя.
- Снять гайки нижнего фланца каталитического нейтрализатора.
- Снять гайки крепления трубы переднего глушителя к приемной трубе глушителя.
- Снять приемную трубу глушителя с резинового подвеса.
- Очистить изолируемые поверхности на фланце трубы переднего глушителя и приемной трубе глушителя.
- Проверить приемную трубу глушителя на отверстия, повреждения, разошедшиеся швы и другие дефекты, которые могут позволить выхлопным парам попасть в салон.
Процедура установки
- Закрепить приемную трубу глушителя на резиновом подвесе.
- Установить гайки и прокладку соединения приемной трубы глушителя с передним глушителем.
Затянуть
Затянуть гайки крепления переднего глушителя на приемной трубе глушителя до 30 Н•м (22 lb-ft).
- Установить гайки нижнего фланца каталитического нейтрализатора и крепежный кронштейн приемной трубы глушителя.
Затянуть
- Затянуть гайки крепления приемной трубы глушителя на каталитическом нейтрализаторе до 40 Н•м (30 lb-ft).
- Затянуть винт крепежного кронштейна приемной трубы глушителя до 40 Н•м (30 фунто-футов).
- Присоедините разъем заднего датчика подогрева кислорода.
- Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Передний глушитель
Процедура снятия
- Снять гайки и прокладку с фланца крепления трубы переднего глушителя на приемной трубе глушителя.
- Снять гайки и прокладку с фланца трубы заднего глушителя.
- Отсоединить передний глушитель от резиновой подвески.
- Снять передний глушитель.
- Проверить выхлопную трубу и передний глушитель на наличие отверстий, повреждений, открытых швов или других дефектов, которые могут позволить выхлопным парам проникать в багажник автомобиля или в пассажирский отсек.
Процедура установки
- Присоединить передний глушитель к резиновой подвеске.
- Присоединить передний глушитель и прокладку к заднему глушителю с помощью гаек. Закрепить передний глушитель на резиновой подвеске.
Затянуть
Затянуть гайки крепления переднего глушителя на заднем глушителе до 30 Н•м (22 lb-ft).
- Свободно установить передний глушитель в сборе на фланец соединительной трубы.
- Закрепить гайками передний глушитель в сборе на фланце соединительной трубы.
Затянуть
Затянуть гайки крепления переднего глушителя на приемной трубе глушителя до 30 Н•м (22 lb-ft).
Задний глушитель
Процедура снятия
- Снять гайки и прокладку с фланца крепления трубы заднего глушителя на трубе переднего глушителя.
- Отсоединить задний глушитель в сборе от резиновой подвески на выводящей трубе глушителя.
- Снять задний глушитель в сборе.
- Проверить задний глушитель и трубу на отверстия, повреждения, разошедшиеся швы и другие дефекты, которые могут позволить выхлопным парам попасть в салон.
Процедура установки
- Закрепить задний глушитель в сборе на резиновую подвеску а выводящей трубе глушителя.
- Закрепить гайки и прокладку с фланца крепления трубы заднего глушителя на трубе переднего глушителя.
Затянуть
Затянуть гайки крепления переднего глушителя на заднем глушителе до 30 Н•м (22 lb-ft).
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Система выпуска отработавших газов
Примечание: Когда вы проверяете или заменяете элементы выпускной системы, убедитесь в наличии соответствующего расстояния от всех точек нижней части кузова, чтобы избежать возможного перегрева пола и возможного повреждения изоляции пассажирского отсека, а также отделочных материалов.
Внимание! Проверить всю выхлопную систему и прилегающие участки кузова и крышки капота на предмет поломок, повреждения, недостающих или неправильно расположенных деталей, разрыва швов, отверстий, слабых соединений или других дефектов, которые могут позволить вредным выхлопным парам проникать в багажник автомобиля или в пассажирский отсек. Попадание пыли или воды в багажник может являться признаком проблемы в одной из этих зон. Любые дефекты должны исправляться незамедлительно.
Глушитель
Если в результате осмотра переднего глушителя и трубы в сборе обнаруживаются отверстия, разошедшиеся швы или другие дефекты, то следует заменить весь узел. Аналогичная процедура применяется для заднего глушителя.
Тепловые экраны у переднего и заднего глушителя, а также у каталитического преобразователя и соединительной трубы защищают автомобиль и окружающую среду от высоких температур системы выпуска отработавших газов.
Каталитические нейтрализаторы
Примечание: Каталитический нейтрализатор требует обязательного использования неэтилированного бензина, в противном случае он может выйти из строя.
Каталитические нейтрализаторы - это устройства контроля токсичности, дополнительно устанавливаемые на систему выпуска отработавших газов для сокращения грязных выхлопов из выхлопных труб.
Трехходовой каталитический нейтрализатор имеет покрытие из титана, платины и родия, которые совместно снижают уровень НС, СО и NOx.
