Captiva

Замена трубы топливного распределителя в системе впрыска топлива — ld9

Предупреждение: Перед обслуживанием топливной системы отвернуть крышку топливного бака и сбросить давление в топливной системе, чтобы уменьшить опасность получения травмы. После сброса давления в топливной системе возможно вытекание небольшого количества топлива при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса высокого давления или соединений. Чтобы уменьшить опасность получения травмы, накрывайте технической салфеткой компоненты топливной системы перед их отсоединением. Благодаря этому будет собрано все топливо, которое может вытечь Завершив отсоединение, выбросьте салфетку в предназначенную для этого емкость.

Предупреждение: Бензин и его пары очень легко воспламеняются. При наличии источника воспламенения может возникнуть пожар. Никогда не используйте открытые емкости для слива или хранения в них бензина или дизельного топлива, т.к. это может привести к пожару или взрыву. Рядом должен иметься порошковый огнетушитель (класс B).

1. Разгрузите давление топливной системы. См. Понижение давления топлива : Без CH 48027-100 → CH 48027-100 .

Предупреждение См. Предупреждение об отключении аккумулятора в разделе "Введение".

2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините разъем датчика температуры впускного воздуха (IAT).
4. Ослабить зажим и отсоединить выпускной шланг воздушного фильтра от резонатора.



5. Ослабить зажим и удалить резонатор из корпуса электронной дроссельной заслонки.



6. Снимите крышку двигателя.
7. Отсоединить шланг сапуна и шланг принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров.
8. Отсоедините подающий топливопровод от топливной рампы.



9. Присоединить разъемы топливной форсунки.
10. Снять крепежные болты трубы топливного распределителя.

Осторожно: 

•	При обслуживании топливной системы следует проявлять особую осторожность, особенно во время работы с электрическими разъемами топливных форсунок, соплами и уплотнительными кольцами форсунок. Для предотвращения попадания загрязнений следует закрывать отверстия в топливной рампе.

•	Не используйте для очистки топливной рампы сжатый воздух, так как это может привести к повреждению ее деталей.

•	Не погружайте топливную рампу в растворитель, так как это может привести к повреждению ее деталей.

Примечание: Если топливная форсунка отделяется от рампы и остается в головке цилиндра, то уплотнительное кольцо и зажимной хомут необходимо заменить.

11. Снять трубу топливного распределителя вместе с присоединенными топливными форсунками.



12. Снять крепежные хомуты топливных форсунок.
13. Снять топливные форсунки, потянув их вниз и наружу.
14. Снять уплотнительные кольца топливных форсунок.

Примечание: Разные топливные форсунки откалиброваны на разный расход топлива. При заказе новой топливной форсунки заказывать только идентичный узел по номеру на старой форсунке.

1. Смазать уплотнительное кольцо топливной форсунки моторным маслом. Установить уплотнительные кольца на топливные форсунки.
2. Установить топливные форсунки в гнезда трубы топливного распределителя с наконечниками топливных форсунок, обращенными наружу.
3. Установить крепежные хомуты топливных форсунок на топливную форсунку и на край трубы топливного распределителя.
4. Убедиться, что хомуты расположены параллельно разъему жгута проводов топливной форсунки.



5. Установить трубу топливного распределителя на головку цилиндров.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

6. Установите стопорные винты трубы топливного распределителя.

Затянуть
Затяните стопорные винты трубы топливного распределителя до 25 Н·м (18 фунт футов).




7. Присоединить разъемы топливной форсунки. Повернуть каждую топливную форсунку при необходимости.
8. Подсоединить подающий топливопровод к трубе топливного распределителя.



9. Установить резонатор в корпус электронной дроссельной заслонки.



10. Присоединить выпускной шланг воздушного фильтра к резонатору.
11. Присоединить сапун и шланг принудительной вентиляции картера к крышке головки цилиндров.
12. Присоедините разъём датчика IAT.
13. Установите крышку двигателя.
14. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.
15. Проверить трубу топливного распределителя и топливные форсунки на утечку.