Captiva

Проверка системы зарядки

Указатель схем

Схема системы пуска и зарядки

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и работа зарядной системы

Справочная информация по электрооборудованию

При работающем двигателе следить за индикатором уровня заряда в комбинации приборов или за сообщением на дисплее информационного центра водителя. Индикатор уровня заряда в комбинации приборов должен быть выключен, а на дисплее информационного центра водителя не должны отображаться никакие сообщения системы зарядки.

1. Зажигание включено; проверить, что ни генератор G13 ни датчик тока аккумуляторной батареи B18 не формируют диагностических кодов неисправностей DTC, которые указывают на отказ системы зарядки.

⇒	Если установлены DTC, см. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

2. Зажигание выключено. Измерить напряжение между клеммами аккумулятора. При комнатной температуре напряжение должно быть не менее 12,0 В.

⇒	Если замеренное значение не соответствует указанному, см. Осмотр/проверка батареи .

Примечание: Для проведения следующего этапа проверки необходимо убедиться, что выключено все дополнительное оборудование автомобиля.

3. Двигатель работает; увеличить частоту вращения коленвала двигателя до 2500 об/мин. Проверить, что напряжение аккумуляторной батареи находится в диапазоне 12,6-15,0 В.

⇒	Если значение выходит за рамки допустимого, замените генератор G13.

4. Двигатель работает; увеличить частоту вращения коленвала двигателя до 2500 об/мин. Включить все дополнительное оборудование автомобиля. Проверить, что напряжение аккумуляторной батареи находится в диапазоне 12,6-15,0 В.

⇒	Если значение выходит за рамки допустимого, замените генератор G13.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Замена генератора : LNQ → LF1 → LE5