Captiva

Замена топливного бака — полный привод

Предупреждение: Не курите и не допускайте использования открытого огня вблизи рабочего пространства при работе с топливной системой или системой выделения паров топлива. Каждый раз при работе с топливной системой отключайте кабель от отрицательной клеммы батареи (кроме тех случаев, когда необходимо напряжение батареи).

1. Обеспечить уровень топлива в баке не более 1/4 полного объема. При необходимости опорожнить топливный бак, по крайней мере, до этого уровня. См. Опорожнение топливного бака .

Предупреждение: Магистрали подачи топлива остаются под давлением в течение длительного времени после выключения двигателя. Это давление необходимо сбросить перед техническим обслуживанием топливной системы.

2. Разгрузите давление топливной системы. См. Понижение давления топлива .
3. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
4. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
5. Снимите систему выпуска отработавших газов. См. Глушитель выхлопных газов Замена : NB5 .
6. Снять карданный вал. См. Карданный вал, замена .




Предупреждение: Всегда при демонтаже топливных магистралей собирайте топливо в одобренную емкость. Отверстие в контейнере должно составлять не менее 300 мм (12 дюймов) в диаметре для нормального сбора топлива.

Осторожно: oчистить все соединения топливпроводов и окружающие области перед тем, как отсоединять их, во избежание загрязнения топливной системы.

7. Установить подходящий контейнер под соединение топливной магистрали для сбора топлива.
8. Снять адсорбер системы улавливания паров топлива. См. Замена адсорбера системы улавливания паров топлива .
9. Отсоединить магистраль подачи топлива (2), расположенную на ходовой части, от топливного бака.



10. Отсоединить трубку заправочной горловины, продувочный шланг системы улавливания паров топлива (EVAP) и шланг подачи чистого воздуха.
11. Отсоединить электрический разъем топливного бака и снять фиксатор электрического разъема с задней рамы.




Осторожно: Не сгибать крепежные ленты топливного бака. Сгибание крепежных лент топливного бака может привести к их повреждению.

12. Установить под топливный бак подходящий домкрат.
13. Снять гайки крепежных лент топливного бака и опустить ленты топливного бака.

Примечание: Осторожно очистите штифты лент топливного бака.

14. Опустить переднюю часть топливного бака (с защитой) и потянуть бак вперед, чтобы освободить модуль заднего привода.
15. При заменен топливного бака снять узлы топливного бака в сборе. См. Замена модуля топливного насоса в узле топливного бака и Замена модуля топливного насоса в узле вспомогательного топливного бака .
16. При замене топливного бака снять теплозащитный экран, шланги и жгут проводов и переставить на новый бак.

1. Если ранее были сняты узлы топливного бака, установить их. См. Замена модуля топливного насоса в узле топливного бака и Замена модуля топливного насоса в узле вспомогательного топливного бака .




Примечание: Осторожно очистите штифты лент топливного бака.

2. С помощью домкрата установить теплозащитный экран топливного бака и топливный бак в сборе на автомобиль.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

3. Установить крепежные ленты топливного бака и гайки лент крепления топливного бака к кузову и затянуть их с моментом 20 Н·м (15 фунт футов).



4. Подсоединить электрический разъем топливного бака и установить фиксатор электрического разъема на заднюю раму.
5. Подсоединить к топливному баку вентиляцию системы EVAP и шланги подачи чистого воздуха.
6. Подключить трубку наливной горловины к топливному баку. Затянуть хомут заправочной топливной трубы с моментом 5 Н·м (44 фунт дюйма).



7. Подсоединить магистраль подачи топлива (2), расположенную на ходовой части, к топливному баку.
8. Установить адсорбер системы улавливания паров топлива. См. Замена адсорбера системы улавливания паров топлива .
9. Установите карданный вал. См. Карданный вал, замена .
10. Смонтировать выхлопную систему. См. Глушитель выхлопных газов Замена : NB5 .
11. Опустить автомобиль.
12. Залить бензин в топливный бак.
13. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
14. Заправьте топливную систему:

14.1.

Запустить зажигание по циклу 5 секунд включено и 10 секунд выключено.

14.2.

Повторить предыдущий шаг дважды.

14.3.

Провернуть двигатель, пока он не запустится. Максимальное время проворачивания двигателя стартером составляет 20 секунд.

14.4.

Если двигатель не включается, повторить шаги 14.1-14.3.