Captiva

Замена рамы

1. Установите крепление опоры двигателя. См. Держатель подпорки двигателя
2. Поднимите автомобиль, установите предусмотренные для этого опоры и снимите колеса. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле и Демонтаж и установка шины и диска .



3. Снять экран двигателя, расположенный под кузовом автомобиля. См. Щиток двигателя Замена .



4. Выньте шплинт и открутите гайку крепления шарового шарнира рычага передней подвески к поворотному кулаку.
5. Снять переднюю трубу глушителя. См. Замена передней трубы : LNQ → LF1 → LE5 .
6. В случае автомобиля с полным приводом требуется снять карданный вал.



7. Открутите гайку крепления внешней поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку.

Примечание: Не допускать поворота радиатора после демонтажа поперечины передней подвески. Верхнюю часть радиатора следует зафиксировать, подвязав его.

8. Открутите гайку крепления стойки стабилизатора к амортизационной стойке.



9. Выкрутить болты крепления рулевого механизма с гидроусилителем к поперечине передней подвески.
10. Подпереть поперечину передней подвески домкратом.



11. Выкрутить болты крепления поперечины передней подвески к задней опоре коробки передач.



12. Открутить болт крепления поперечины передней подвески к передней опоре коробки передач и демонтировать опору.



13. Открутить болты крепления поперечины передней подвески к кузову.



14. Открутить болты крепления опорного кронштейна поперечины передней подвески к кузову.
15. Осторожно опустить поперечину передней подвески. Повернуть штангу стабилизатора и поперечную рулевую тягу так, чтобы обеспечить достаточное пространство для опускания рамы.



16. Выкрутить болты крепления хомута вала стабилизатора к поперечине передней подвески
17. Выкрутить болты и гайки крепления рычага к поперечине передней подвески. См. Нижний рычаг регулировки, замена .

.

1. Закрутить болты и гайки крепления переднего рычага к поперечине передней подвески. См. Нижний рычаг регулировки, замена .

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




2. Закрутить болты крепления хомута вала стабилизатора к поперечине передней подвески моментом 50 Н·м (37 фунто-футов).



3. Медленно и осторожно поднять поперечину передней подвески с помощью домкрата. Повернуть штангу стабилизатора и поперечную рулевую тягу, чтобы установить поперечину передней подвески в правильное положение.
4. Закрутить болты крепления опорного кронштейна поперечины передней подвески, а также поперечины передней подвески к кузову.

•	Затянуть болты крепления поперечины передней подвески к кузову моментом 155 Н·м (114 фунт-футов).

•	Затянуть болты крепления опорного кронштейна поперечины передней подвески к кузову моментом 50 Н·м (37 фунт-футов).




5. Закрутить болты крепления поперечины передней подвески к задней опоре коробки передач моментом 110 Н·м (81 фунт-фут).



6. Установить переднюю опору коробки передач и закрутить болт крепления поперечины передней подвески к передней опоре коробки передач.

•	Затянуть болты крепления передней опоры коробки передач к коробке передач моментом 50 Н·м (37 фунт-футов).

•	Затянуть болты крепления поперечины передней подвески к переднему кронштейну подвески моментом 110 Н·м (81 фунт-фут).




7. Закрутить болты крепления рулевого механизма с гидроусилителем к поперечине передней подвески моментом 110 Н·м (81 фунт-фут).



8. Закрутить гайку крепления вала тяги стабилизатора к стойке моментом 65 Н·м (48 фунт-футов).
9. Закрутить гайку крепления поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку моментом 50 Н·м (37 фунт-футов).



10. Установить переднюю трубу глушителя. См. Замена передней трубы : LNQ → LF1 → LE5 .
11. Закрутите гайку крепления шарового шарнира рычага передней подвески к поворотному кулаку и вставьте шплинт. См. Нижний рычаг регулировки, замена .



12. Установить экран двигателя, расположенный под кузовом автомобиля. См. Щиток двигателя Замена .
13. Установите колеса. См. Демонтаж и установка шины и диска .
14. Опустить автомобиль.
15. Снять держатель подпорки двигателя.