Captiva

Спирт/загрязнения в топливе Диагностика

Вода в топливной системе может сказаться на характеристиках управляемости автомобиля и быть причиной кратковременных приостановок работы, заглохания, осложнения запуска двигателя и пропусков зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Вблизи одной топливной форсунки в нижней точке системы впрыска топлива может собираться вода, которая может вызывать пропуски зажигания в этом цилиндре. Если топливная система загрязнена водой, проверьте состояние ее компонентов и наличие ржавчины.

Концентрация этанола более 10 процентов в чистом бензине или более 85 процентов в этанол-бензиновой смеси e85 на автомобилях с двигателем типа flexi-fuel может стать причиной ухудшения работы двигателя, вызывая задержки, снижение мощности, а в некоторых случаях двигатель может глохнуть или не заводиться. Высокая концентрация этанола в непредназначенных для этого системах может вызвать коррозию топливной системы, порчу резиновых частей и в результате этого засорение топливного фильтра.

Специальный инструмент

j 44175-a Тестер химсостава топлива

Образец топлива следует взять из нижней части бака, чтобы можно было обнаружить присутствующую воду. Образец должен быть прозрачным и чистым.

1. Проверьте состав топлива, используя тестер j 44175-a и Инструкцию по эксплуатации.
2. Если в топливе есть вода, промойте топливную систему.
3. Вычтите 50 из значения цифрового измерительного прибора, чтобы получить процентное содержание спирта в образце топлива.
4. Если в бензине будет обнаружено более 15 процентов, в этанол-бензиновой смеси E85 более 91 процента этанола, необходимо долить в топливный бак обычный бензин.
5. Проверьте состав топлива.
6. Если дополнительная проверка указывает, что содержание этанола по-прежнему превышает 15 процентов (для чистого бензина), необходимо слить старое топливо и заправить новое. См. Опорожнение топливного бака . Если дополнительная проверка указывает, что содержание этанола по-прежнему превышает 91 процент (для этанол-бензиновой смеси E85), следует продолжить доливать чистый бензин до тех пор, пока содержание этанола не станет менее 85 процентов.

1. Требуемую мензурку 100 мл (3,38 унции) с градуировочными отметками 1 мл (0,034 унции) заполнить топливом до отметки 90 мл (3,04 унции).
2. Добавьте 10 мл (0,34 унции) воды, доведя общий объем до 100 мл (3,38 унции) и закройте пробкой.
3. Энергично встряхивайте на протяжении 10-15 секунд.
4. Осторожно откройте пробку, чтобы снять давление.
5. Снова закройте пробку и встряхивайте цилиндр в течение еще 10-15 секунд.
6. Поставьте цилиндр на ровную поверхность, подождите около 5 минут, чтобы жидкость разделилась. Если в топливе присутствует спирт, то объем нижнего слоя, который теперь содержит спирт и воду, будет более 10 мл (0,34 унции). Например, если объем нижнего слоя увеличился до 15 мл (0,51 унции), значит, топливо содержит, по крайней мере, 5% спирта. Фактическое содержание спирта может быть несколько большим, т.к. с помощью этой процедуры нельзя выделить весь спирт из топлива.

1. Предназначенный для этой процедуры контейнер наполните горючим - приблизительно 0,5 л (0,53 кварты).
2. Поместить емкость на горизонтальную поверхность примерно на 5 минут, чтобы частицы загрязнений осели из взвеси. Частицы могут быть разных цветов и форм. Песок, как правило, можно определить по присутствию белых или светло-коричневых кристаллов. Резиновые частицы обычно черные, неправильной формы.
3. Наблюдайте за образцом топлива. Если присутствуют какие-либо материальные загрязнения или вода, очистите топливную систему.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Очистка топливной системы