Cruze

dtc b1543

Блок управления кузовным оборудованием (bcm) получает дискретный входной сигнал от переключателя сигнальной цепи открытия двери заднего отсека. При освобождении двери заднего отсека, переключатель открытия этой двери замыкается на массу (находится внутри привода освобождения), что приводит к падению напряжения в сигнальной цепи переключателя открывания двери заднего отсека. Блок управления кузовным оборудование (BCM) преобразует эти сигналы и передает по шине последовательной передачи данных на панель комбинации приборов. В то время как крышка багажника открыта либо закрыта неплотно, а машина находится на любой передаче/в любом положении селектора АКПП кроме парковочного, на информационном центре водителя будет отображаться сообщение TRUNK OPEN ("Открыта крышка багажника"). Если же крышка багажника будет все еще открыта, а автомобиль наберет скорость более чем 5 км/ч (3 мили/ч), то раздастся предупредительный звуковой сигнал.

Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9-16 В.

bcm обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрывания крышки багажного отделения накоротко замкнута на массу или замкнута в течение более 180 секунд.

bcm игнорирует сигналы, поступающие от переключателя отпирания крышки багажного отделения.

Указатель схем

Системы отпирания, схемы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Багажник, описание и эксплуатация

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Включить зажигание, с помощью диагностического прибора наблюдать за значением параметра trunk lid/liftgate window exterior unlatch switch («Переключатель наружного механизма, разблокирующего прозрачную перегородку/крышку багажника»), открывая и закрывая багажник. Параметры должны принимать значения "Активно" или "Неактивно".

1. Выключите зажигание, отсоедините жгутовой разъем в M40 защелке двери заднего отсека.
2. Включить зажигание, убедиться в том, что параметр диагностического прибора Trunk Lid/Liftgate Window Exterior Unlatch Switch («Переключатель наружного механизма, разблокирующего прозрачную перегородку/крышку багажника») имеет значение Inactive («Неактивно»).

⇒	Если значение меньше указанного, проверить клемму 4 сигнальной цепи на замыкание на массу. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

3. Установите плавкую перемычку на 3 А между клеммой 4 цепи сигнала и массой. Убедиться в том, что параметр диагностического прибора Trunk Lid/Liftgate Window Exterior Unlatch Switch («Переключатель наружного механизма, разблокирующего прозрачную перегородку/крышку багажника») имеет значение Active («Активно»).

⇒	Если параметр меньше указанного значения, проверить клемму 4 сигнальной цепи на замыкание на источник питания или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

4. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте или замените M40 защелку двери заднего отсека.

Статическое испытание

1. Выключите зажигание, отсоедините жгутовой разъем в M40 защелке двери заднего отсека.
2. Проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой 4 цепи управления и клеммой 2 массы, установив переключатель в положение размыкания.

⇒	Если отображается отличное от предписанного значение, замените M40 защелку двери заднего отсека.

3. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между сигнальной клеммой 4 и клеммой массы 2, установив переключатель в закрытое положение.

⇒	Если его значение выше предписанного, замените M40 защелку двери заднего отсека.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .