Cruze

Трансмиссия и рама передней подвески - Замена передней поперечной балки -- МАГ-сварка

Примечание: В соответствии с различными условиями антикоррозийной гарантии разрешается использовать только предписанные региональные методы соединения.

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Отключить систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .



6. Идентифицируйте и отметьте все необходимые заводские швы и проварите швы передней опоры трансмиссии и рамы передней подвески.



7. Просверлите переднюю кромку рамы передней подвески сверху через боковую направляющую переднего отсека.

Примечание: Эти отверстия необходимо просверлить для последующей перфорационной точечной сварки.

8. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



9. Снимите переднюю опору трансмиссии и рамы передней подвески.

1. Просверлите 8 мм (5/16 дюйма) для перфорационной точечной сварки вдоль кромок передней опоры трансмиссии и рамы передней подвески, как помечено вдоль исходной панели.
2. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



3. Установите на автомобиль переднюю опору трансмиссии и рамы передней подвески.
4. Проверьте подгонку передней опоры трансмиссии и рамы передней подвески.
5. Закрепите переднюю опору трансмиссии и рамы передней подвески в нужном положении.



6. Выполните перфорационную точечную сварку.



7. Проварите шов, как указано, от исходной панели от передней опоры трансмиссии и рамы передней подвески до боковой направляющей переднего отсека.
8. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .
9. Покрасьте отремонтированный участок. См. Лакокрасочные покрытия Грунты/лаки .
10. Установите на место все задействованные панели и детали.
11. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
12. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .