Cruze

Впускной коллектор Замена — 1.8L 2H0

1. Откройте капот.
2. Снять выпускной воздуховод воздушного фильтра. См. Выпускной воздуховод воздушного фильтра Замена : 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW .
3. Поднимите автомобиль на полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
4. Поместить снизу поддон.



5. Отвернуть 2 болта (2, 3) подкоса впускного коллектора.
6. Отсоединить и снять разъем жгута проводов подогреваемого датчика кислорода 1.
7. Снять подкос (1) впускного коллектора.
8. Опустить автомобиль на его полную высоту.



9. Отсоединить разъем жгута проводов (3).
10. Отсоединить трубку (5) от электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (2), соединяющую его с впускным коллектором (4).
11. Выкрутить 2 болта (1) кронштейна адсорбера системы улавливания паров топлива.
12. Снять электромагнитный клапан (2) продувки адсорбера системы улавливания паров бензина и резиновую подвеску со впускного коллектора (4).



13. Отсоединить трубку (1) системы принудительной вентиляции картера от корпуса дроссельной заслонки (3) и крышки газораспределительного механизма (2).
14. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе : 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW .



15. Отсоединить разъем жгута проводов датчика абсолютного давления в коллекторе (5).
16. Снять хомут (2), снять подводящий шланг (1) подогревателя корпуса дроссельной заслонки от дроссельной заслонки (3).
17. Отсоединить выпускной шланг (4) подогревателя корпуса дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки (3).
18. Снять жгут проводов управления двигателем и жгут проводов топливных форсунок.



19. Отвернуть 2 болта (1) трубы топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива.
20. Снять трубу топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива (2) вместе с топливными форсунками (4) со впускного коллектора (5).
21. Снять 4 уплотнительных кольца (4) с топливных форсунок системы распределенного впрыска топлива.



22. Снимите болт датчика абсолютного давления в коллекторе (1).
23. Снимите датчик абсолютного давления в коллекторе (2).



24. Отсоединить вакуумную трубку (1) тормозного усилителя от впускного коллектора.



25. Отвернуть 7 болтов (1) впускного коллектора.
26. Снять впускной коллектор (2).



27. Снять уплотнения впускного коллектора (1, 2, 3).



28. Снять резиновый кронштейн (2) с впускного коллектора (1).

Очистить и проверить впускной коллектор. См. Очистка и осмотр впускного коллектора : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .

1. Очистить уплотнительные поверхности.



2. Установить резиновый кронштейн (2) на впускной коллектор (1).



3. Установить НОВЫЕ прокладки (1, 2, 3).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




4. Установить впускной коллектор (2), завернуть 7 болтов (1) впускного коллектора и затянуть их с моментом затяжки 20 Н·м (15 фунт фут).



5. Подсоединить вакуумную трубку (1) тормозного усилителя к впускному коллектору.



6. Установите датчик абсолютного давления в коллекторе (2).
7. Завернуть болт (1) датчика абсолютного давления в коллекторе и затянуть его моментом 6 Н·м (54 фунто-дюймов) .



8. Установить 4 уплотнительных кольца (4) на топливные форсунки системы распределенного впрыска топлива.
9. Установить трубу топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива (4) вместе с топливными форсунками (3) на впускной коллектор (5).
10. Завернуть 2 болта (1) трубы топливного распределителя системы распределенного впрыска топлива и затянуть их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт-дюйм).



11. Присоединить выпускной шланг (4) подогревателя корпуса дроссельной заслонки к корпусу дроссельной заслонки (3).
12. Подключить подводящий шланг (1) подогревателя корпуса дроссельной заслонки к корпусу дроссельной заслонки (3) и надеть хомут (2).
13. Подсоединить разъем жгута проводов датчика абсолютного давления в коллекторе (5).
14. Установить жгут проводов управления двигателем и жгут проводов топливных форсунок.



15. Присоединить трубку (1) системы принудительной вентиляции картера к корпусу дроссельной заслонки (3) и крышке газораспределительного механизма (2).
16. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе : 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW .



17. Установить электромагнитный клапан (2) продувки адсорбера системы улавливания паров бензина и резиновую подвеску на впускной коллектор (4).
18. Завернуть 2 болта (1) кронштейна адсорбера системы улавливания паров топлива и затянуть их моментом 8 Н·м (71 фунто-дюйм) .
19. Присоединить трубку (5) от электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (2), соединяющую его с впускным коллектором (4).
20. Подсоединить разъем жгута проводов (3).
21. Поднимите автомобиль на полную высоту.



22. Установить подкос (1) впускного коллектора.
23. Установить и подсоединить разъем жгута проводов подогреваемого датчика кислорода 1.
24. Завернуть 2 болта (2; 3) подкоса впускного коллектора и затянуть их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт дюйм).
25. Опустить автомобиль на его полную высоту.
26. Установите выпускной воздуховод воздушного фильтра. См. Выпускной воздуховод воздушного фильтра Замена : 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW .
27. Закройте капот.