Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
Цепь зажигания подогреваемого кислородного датчика 1 | p0031 00, p0130 00 | p0030 00, p0130 00, p0135 00 | -- | -- |
Цепь управления подогреваемым кислородным датчиком 1 | p0031 00, p0130 00 | p0031 00, p0135 00 | p0032 00 | -- |
Сигнал датчика 1 ho2s | p0131 00 | p0134 00 | p0132 00 | p0133 00, p0134 00, p2297 00, p2a00 00 |
Опорное напряжение датчика 1 ho2s | Перегорел предохранитель | p0134 00 | -- | -- |
Подогреваемые датчики кислорода (ho2s) используются для управления подачей топлива и контроля газов после каталитического нейтрализатора. Подогреваемый датчик кислорода 1 (HO2S) сравнивает содержание кислорода в окружающем воздухе с содержанием кислорода в потоке выхлопных газов. Для формирования точного сигнала напряжения подогреваемый датчик кислорода 1 (HO2S) должен достигнуть рабочей температуры. Нагревательный элемент в подогреваемом датчике кислорода (HO2S) 1 сводит к минимуму время, необходимое для достижения датчиком рабочей температуры. Напряжение подается на нагреватель с помощью цепи напряжения зажигания через предохранитель. При работающем двигателе нагреватель соединяется с массой через цепь управления низкого уровня подогреваемого датчика кислорода (HO2S) 1 и формирователь низкого уровня в модуле управления двигателем (ECM). Модуль ECM управляет нагревателем датчика кислорода (HO2S) 1 с использованием широтно-импульсной модуляции, поддерживая температуру датчика HO2S 1 в заданном рабочем диапазоне.
| • | Зажигание включено. |
| • | Сигнал зажигания более 9 В. |
| • | Коды неисправности P0030 00, P0031 00 и P0032 00 показываются непрерывно, когда вышеупомянутые условия выполняются в течение 1 с. |
| • | Коды DTC P0030 00, P0031 00, P0032 00, не устанавливаются. |
| • | Зажигание включено. |
| • | Сигнал зажигания более 9 В. |
| • | Непрерывно выдается код неисправности P0135 00. |
| • | ЕСМ устанавливает, что разница между расчетным и фактическим напряжением превышает установленные пределы. |
| • | Коды неисправности P0030 00, P0031 00 и P0032 00 устанавливаются, когда вышеуказанное условие выполнено. |
| • | ECM обнаруживает, что сопротивление нагревателя подогреваемого датчика кислорода (HO2S) 1 составляет более 1200 Ω. |
| • | Код неисправности P0141 00 устанавливается в пределах 30 с во время проверки тока нагревателя, когда вышеуказанное условие выполнено. |
dtc p0030 00, p0031 00, p0032 00, p0135 00 - это dtc типа В.
dtc p0030 00, p0031 00, p0032 00, p0135 00 - это dtc типа В.
Органы управления двигателем Схема
Разъемы компонентов Виды на торцы
Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Перед проверкой цепи/системы необходимо провести их верификацию.
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи зажигания B52A Подогреваемого датчика кислорода 1. Если цепь при тестировании оказывается нормальной и ее предохранитель открыт, проверьте все компоненты, соединенные с предохранителем, и при необходимости замените. |
| ⇒ | Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления B52A Подогреваемого датчика кислорода 1 на наличие замыкания на массу. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 . |
| ⇒ | Если контрольная лампа вообще не загорается или мигает, проверьте цепь управления B52A Подогреваемого датчика кислорода 1 на отсутствие короткого замыкания по напряжению или размыкания/высокого сопротивления. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 . |
Осторожно: См. Осторожно: сброс информации о сопротивлении обогреваемого датчика кислорода во введении.
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | Замена обогреваемого кислородного датчика - Датчик 1 : LDE, LXV, LUW, 2H0 |
| • | Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля Еcm |
| https://pkfnpo.ru |
