Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
Блок управления кузовным оборудованием (bcm) передает электронному блоку управления двигателем (ecm) код системы безопасности по цепи последовательной передачи данных. Электронный блок управления двигателем (ECM) затем направляет блоку управления кузовным оборудованием (BCM) запрос. И блок ECM и блок BCM в ответ на данный запрос выполняют ряд расчетов. Во время заучивания кода модуль управления двигателем находится в режиме обучения. При этом автоматически заносится диагностический код неисправности, который, однако, в данном случае указывает не на возникновение неисправности, а на то, что система находится в режиме обучения. После того как программирование кода будет завершено, блок автоматически выйдет из режима обучения и код неисправности очистится. Если электронный блок управления двигателем (ECM) не выходит из режима обучения, диагностический код P1630 сохранится, указывая на наличие неисправности. Индикатор системы безопасности в комбинации приборов включится и на дисплее информационного центра водителя отобразится соответствующее сообщение.
Электронный блок управления двигателем (ecm) находится в режиме обучения иммобилайзера.
dtc p1630 заносится всякий раз, когда электронный блок управления двигателем (ecm) переходит в режим обучения иммобилайзера.
При этом загорается индикатор системы безопасности. На дисплее информационного центра водителя отображается соответствующее сообщение.
| • | Диагностический код очистится после успешного выхода из режима обучения ключей. |
| • | Исторический диагностический код неисправности очищается через 100 циклов зажигания, в которых данная неисправность не наблюдалась, а также в том случае, когда коды стираются с помощью диагностического прибора. |
Разъемы компонентов Виды на торцы
Иммобилайзер Описание и принцип работы
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Примечание: Так как между блоком управления кузовным оборудованием (bcm) и электронным блоком управления двигателем (ecm) происходит постоянный обычный обмен данными, перед диагностикой p-кодов необходимо выполнить диагностику b-кодов. См. список диагностических кодов неисправности.
См. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .
Выполните процедуру переобучения иммобилизатора. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора . Электронный блок управления двигателем (ECM) должен благополучно завершить процедуру заучивания пароля, после чего двигатель автомобиля должен завестись.
| ⇒ | Если блок управления двигателем (ECM) не завершает обучение или пуск двигателя остается запрещенным, следует заменить блок управления двигателем K20. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля Еcm
| https://pkfnpo.ru |
