Cruze

dtc p2534

Модуль управления топливным насосом непрерывно контролирует цепь напряжения зажигания, определяя, находится ли это напряжение в пределах нормального рабочего диапазона.

Двигатель работает.

Модуль управления топливным насосом определяет, что напряжение зажигания меньше 6,0 В.

dtc p2534 является диагностическим кодом неисправности типа "А".

dtc p2534 является диагностическим кодом неисправности типа "А".

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание топливной системы

Справочная информация по электрооборудованию

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. Проверить, что код DTC P0562 не устанавливается.

⇒	Если установлен код неисправности DTC P0562, то см. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

2. При выключенном зажигании разъедините разъем жгута проводов блока управления топливным насосом К27.
3. Зажигание включено; проверить наличие напряжения более 11 В между клеммой 21 цепи зажигания и массой.

⇒

Если напряжение ниже указанного значения, следует проверить цепь зажигания на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь при проверке оказывается нормальной, а предохранитель разомкнут, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание к заземлению. Если цепь при тестировании окажется нормальной, проверьте или замените реле Run/Crank (Работа/Проворачивание коленвала).

4. Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, замените блок управления топливным насосом K27.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .