Информация по обслуживанию

Cruze

dtc b250b

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

dtc b250b 01: Короткое замыкание цепи нижнего механизма отпирания двери водителя на напряжение аккумулятора

dtc b250b 02: Короткое замыкание цепи нижнего механизма отпирания двери водителя на массу

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Сигнал внешнего переключателя запирания дверей со стороны водителя	b2516 02	1	1	--
Управление верхним механизмом отпирания двери водителя	2	2	b250b 01	--
Управление нижним механизмом отпирания двери водителя	b250b 02	2	b250b 01	--
1. Неисправность дверного замка 2. Нарушение работы замка двери

Описание цепи/системы

При подъеме любой внешней ручки двери на модуль управления бесключевым доступом по сигнальным цепям переключателей ручек дверей передаются сигналы о переключении массы. При получении этих сигналов модуль управления бесключевым доступом проверяет состояние замков дверей по следующим входным сигналам:

•	Активация переключателей блокировки дверей

•	Команда на открытие для входа без ключа

•	На модуль управления бесключевым доступом дверей поступило сообщение с командой пассивного отпирания бесключевого доступа.

Как только будут выполнены все условия для разрешения, модуль управления бесключевым доступом подаст напряжение и массу на цепи управления замками дверей, и двери будут отперты.

Условия диагностики кода неисправности

Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9-16 В.

Условия установки кода неисправности

b250b 01

Модуль управления бесключевым доступом обнаруживает замыкание на напряжение аккумулятора в цепи низкого уровня управления приводом отпирания двери водителя.

b250b 02

Модуль управления бесключевым доступом обнаруживает замыкание на массу в цепи низкого уровня управления приводом отпирания двери водителя.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Модуль управления бесключевым доступом игнорирует входные сигналы от переключателей во внешней ручке двери водителя.

Условия удаления кода неисправности

•	Код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности.

•	Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным.

•	Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Включить зажигание, выдать команду на блок управления кузовным оборудованием "отпереть дверь водителя", чтобы отпереть дверь, и вернуться в исходное состояние. Дверь водителя должна разблокироваться по команде.

Тестирование цепи/системы

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
При включенном зажигании убедитесь в том, что контрольная лампа не загорается при включении ее между клеммой цепи управления 5 и массой.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

Убедитесь в том, что контрольная лампа не загорается при включении ее между клеммой цепи управления 10 и массой.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

Убедитесь в том, что контрольная лампа не горит между клеммой цепи управления 5 и B+.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу в цепи управления. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

Убедитесь в том, что контрольная лампа не горит между клеммой цепи управления 10 и B+.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу в цепи управления. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

Подключите контрольную лампу между клеммами 5 и 10 цепи управления.
Проверить краткосрочное включение контрольной лампы при потягивании наружной ручки двери на себя.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепи управления на наличие обрыва/высокого сопротивления. Если цепи проходят проверку нормально, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените блок защелки двери A23D - на стороне водителя.

Проверка компонентов

Проверка замка двери водителя

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
Установите 15 A плавкую перемычку между одной из управляющих клемм и 12 В. На короткое время установите перемычку между другой управляющей клеммой и массой. Изменить направление тока перемычкой не менее двух раз. При этом замок двери должен выполнять функции запирания и отпирания.

⇒	Если устройство не выполняет указанные функции, заменить блок замка двери – водителя A23D.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена замка передней боковой двери

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, установки и программирования модуля безключевого доступа

https://pkfnpo.ru