Orlando

Радио/аудиосистема, описание и принципы работы

Развлекательный центр данного автомобиля может иметь несколько различных конфигураций. Для точного определения конфигурации данного автомобиля смотрите идентификационные таблички сервисных деталей и Перечень кодов pro : LAAM → GME .

Развлекательная система этого автомобиля имеет конфигурацию базового или расширенного уровня. И базовая, и расширенная системы включают аудиосистему, антенну, динамики и, в некоторых системах, аудиоусилитель. Расширенные системы, в отличие от базовых, предоставляют пользователю дополнительные функции аудиосистемы. Некоторые из этих функцию могут включать: дополнительные динамики, аудиоусилитель, программируемый эквалайзер и функцию цифрового беспроводного аудиовещания.

Каждый пункт, приведенного ниже списка, представляет собой тему, описанного ниже раздела.

Питание аудиосистемы

Аудиосистема получает питание от цепи В+ через предохранитель. Аудиосистема не использует отдельную цепь питания зажигания для изменения режимов питания. Мастер режимов питания предоставляет аудиосистеме режим питания через сообщения с последовательными данными. Мастер режимов питания определяет режим питания системы путем обработки информации со входов замка зажигания. Режимы питания, поддерживаемые аудиосистемой: OFF (ВЫКЛ), ACCESSORY (ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ), RUN (РАБОТА) и CRANK REQUEST (СТАРТЕР).

Клеммы массы аудиосистемы

Жгуты автомобиля предоставляют контакт с массой для цепей аудиосистемы. Аудиосистема также может находиться в замкнутом на массу корпусе.

Канал передачи данных аудиосистемы

Аудиосистема связывается с остальными модулями через шину последовательных данных.

Выходы аудиосистемы

При минимальной громкости напряжение на выходах плюс (+) и минус (-) динамика равно примерно половине напряжения батареи, измеренного по отношению к массе автомобиля. При увеличении громкости напряжение на клеммах "плюс" и "минус" изменяется, чтобы создать между ними разность потенциалов для питания звуковой катушки динамика или усилителя.

Затемнение панели аудиосистемы

Затемнение и интенсивность подсветки определяются сообщениями последовательных данных, которые получает аудиосистема.

Лицевая панель аудиосистемы является отдельным компонентом. Лицевая панель содержит ручки управления аудиосистемой и кнопки для всех функций. Кроме этого частью лицевой пластины являются органы управления системой HVAC. Лицевая панель связывается с аудиосистемой через шину последовательных данных или путем прямого контакта с аудиосистемой. Когда оператор вращает ручку аудиосистемы для смены радиостанции или увеличения громкости, аудиосистеме посылается сообщение по шине последовательных данных. После получения сообщения, аудиосистема выполнит необходимые операции. Аудиосистема и лицевая панель обмениваются следующими сообщениями:

Примечание: Аудиосистемы с антенной(антеннами) на стекле могут подвергаться помехам в результате послепродажного нанесения тонировки.

Разнесенная антенна

Система разнесенной антенны может использовать заднее стекло с аппликацией и внутреннюю антенну в антенном модуле. При любых повреждениях задней антенны необходимо заменять стекло. Эта система разработана для наилучшего возможного приема радиосигнала. Две антенны используются для создания разнесенной системы. Основная антенна является частью заднего стекла и выглядит как сетка обогревателя стекла. Эта антенна получает, как АМ, так и FM сигналы. Вторичная антенна является частью антенного модуля.

Принимаемые антенной сигналы разделяются модулем радиоантенны. Модуль радиоантенны активируется при включении аудиосистемы. Мощность сигнала, получаемого модулем антенны, накладывается на коаксиальный кабель активной антенны. Модуль антенны переключается между антеннами, отслеживая мощность радиосигнала и комбинируя эти сигналы и фазы так, чтобы создать один сильный сигнал.

Жестко закрепленная мачтовая антенна

Жестко закрепленная мачтовая антенна может выдержать без повреждения большинство автомоек. Если антенна немного согнулась, то выпрямьте ее рукой. Если антенна сильно искривлена, то ее необходимо заменить.

Радиосигнал

Радиосигнал транслируется радиостанцией и затем принимается антенной. Мощность получаемого сигнала зависит от следующих факторов:

Прием АМ

Диапазон АМ имеет более низкую частоту, чем диапазон fm. Эти более длинные волны:

Передачи в АМ диапазоне имеют больший радиус приема из-за поверхностной волны. Такая волна следует вдоль профиля местности и зависит от ее проводимости. Лучшая проводимость приводит к меньшему поглощению сигнала, что приводит, например, к лучшей передаче сигнала над поверхностью воды, чем над землей. Диапазон АМ имеет радиус приема 80-320 км (50-200 миль).

Прием fm

Более короткие радиоволны высокочастотного диапазона fm:

Радиовещание в диапазоне fm ограничивает зоной прямой видимости, которая обычно составляет 40 км (25 миль). Но даже в отсутствие прямой видимости сигнал может отражаться в теневые зоны. Факторы, которые влияют на зону прямой видимости:

Динамики преобразуют электрическую энергию в механическую энергию движения воздуха с помощью постоянного магнита и электромагнита. Электромагнит получает питание от аудиосистемы или усилителя (если установлен), что создает ток в звуковой катушке динамика. Звуковая катушка формирует северный и южный полюса, которые заставляют звуковую катушку и диффузор двигаться относительно постоянного магнита. На динамик подается быстроизменяющийся переменный ток (A/C). Это заставляет диффузор динамика двигаться в обеих направлениях и создавать звук. Когда динамик находится в состоянии покоя, например, при минимальном уровне громкости, на каждую клемму динамика ½ подается напряжение системы зажигания. Таким образом диффузор динамика может двигаться в любом направлении.

Аудиосистемы с функцией mp3/cd будут воспроизводить аудио cd-диски и файлы mp3/wma, которые были записаны на cd-r или cd-rw диск. Пользователи, которые записывают свои собственные CD-диски должны помнить о следующем:

Встроенный многодисковый cd-чейнджер может сохранять и воспроизводить до шести (6) компакт-дисков. Встроенный многодисковый CD-чейнджер имеет амортизирующую систему. Проигрыватель компакт-дисков может пропустить или не воспроизвести файл только при экстремальных рабочих температурах или очень сильных ударах. Если клиент ездит по исключительно плохой дороге, то состояние пропуска композиций может быть нормальным. Выполните тест-драйв автомобиля на обычной дороге с заведомо качественным CD-диском. Если состояние все еще присутствует, то замените аудиосистему. Использование чистящих CD-дисков не рекомендуется из-за риска загрязнения объективов оптики CD-привода смазкой с внутренних компонентов привода.

Механизм cd-привода начинает инициализацию после подключения батареи (например, при подключении разъема аудиосистемы Х1). Процесс инициализации занимает примерно 25 секунд. Очень важно дождаться окончания инициализации до отключения питания от аудиосистемы, чтобы компоненты сложного механизма CD-привода правильно разместились для транспортировки или выполнения работ с блоком. Если напряжение питания батареи будет отключено до окончания процедуры инициализации, то это может привести к повреждению механизма CD-привода. Механизм CD-привода повреждается при постоянных транспортировках и операциях с устройством. Постоянные повреждения приведут к невозможности возврата и поломке CD-механизма.

Система защиты от кражи предназначена для отключения функций аудиосистемы при получении по радиоканалу неверной информации об автомобиле. Аудиосистема будет отключаться, если полученная по радио последовательность идентификационного номера автомобиля (VIN) (последовательность VIN - это обычно последние шесть цифр VI) не совпадает с информацией о VIN, хранящейся в аудиосистеме. Аудиосистема получает эту информацию в форме кадра GMLAN.

Аудиосистема имеет следующие режимы работы системы защиты от кражи:

Аудиосистема может отображать следующие сообщения об ошибке (могут быть применимы не все сообщения):

При отображении об ошибке выполните соответствующую диагностику.

Некоторые функции аудиосистемы могут управляться органами управления на рулевом колесе. Органы управления на рулевом колесе дублируют функции первичных органов управления на аудиосистеме.

Дополнительную информацию по органам управления на рулевом колесе смотрите в Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе .

Отдельный дополнительный стереоразъем 3,5 мм и usb-разъем позволяют воспроизводить аудиосигналы от внешних устройств (например, ноутбуков, ipod®, mp3-плееров и т.д.). Аудиосистема определяет наличие или отсутствие аудио мини-штекера на входе AuxJackDetect. Когда аудио мини-штекер вставляется в переключатель Aux Detect, то в нем замыкается механический выключатель. При вынимании выключатель размыкается.

Это гнездо не является аудиовыходом; не вставляйте наушники в передний дополнительный входной разъем.

usb-разъем использует стандарты usb 1.1 и 2.0. Разъем этого типа поддерживает низкую (1,5 Мб/с), полную (12 Мб/с) и высокую (480 Мб/с) скорость передачи данных.

Поддерживаемые usb-устройства:

В зависимости от типа, некоторые usb-устройства хранения данных могут не распознаваться. Устройства HUB не поддерживаются. Плеер iPod® может управляться кнопками и ручками аудиосистемы, а записанная на iPod® информация о песне будет отображаться на дисплее аудиосистемы. Для подключения iPod® требуется специальный кабель. Эта функция поддерживает следующие модели iPod®:

Для обеспечения правильной работы убедитесь, что ipod® имеет самую последнюю версию программного обеспечения от apple®. Программное обеспечение iPod® может быть обновлено с использованием последней версии приложения iTunes. См. веб-сайт apple.com/itunes. Для подключения и проверки iPod® соедините один конец специально приобретенного соединительного кабеля к разъему iPod®. Подключите другой конец к USB-порту и дополнительному входному разъему. Если автомобиль включен, и установлено USB-соединение, то на iPod® появится логотип GM. На дисплее аудиосистемы будет отображаться список композиций на iPod® и начнется их воспроизведение через аудиосистему автомобиля. Стандартный iPod® USB-кабель, типа входящего в комплект поставки iPod®, не может использоваться для подключения iPod® к автомобилю. Для использования этой функции необходим специальный соединительный кабель для iPod®, который приобретается вместе с автомобилем или у дилера/продавца.